● 摘要
尾喷流是飞行器主要的红外辐射源之一，采用微喷射流技术能够对尾喷流红外辐射进行主动控制。本文对不同参数的喷射流技术的效果进行数值模拟研究，研究结果表明采用微喷射流技术后，在尾喷流中形成流向涡强化了尾喷流与周围空气的掺混，高温核心区面积减小，并且发现微喷射流的出口横向尺寸和微喷射流在主喷流中的穿透深度是影响掺混的决定性因素。在此发现基础上，本文首次提出新的设计方法，实现了主喷流的大范围，多层次的强化混合，主喷流掺混效果相比于传统模式效果更佳。采用微喷射流技术对超音速尾喷流进行强化混合，主喷流温度衰减加速，高温度面积明显减小。