题目：多级旋流组合对点火特性的影响及分析

由于能源问题和环境问题越来越突出，人们需要更为高效、清洁的燃气轮机技术。为适应燃气轮机的发展，燃烧室设计将采用多级旋流进气方式并增加燃烧室头部进气量，这种结构设计将对点火性能产生不利影响。

因此需要深入分析多级旋流对点火特性的影响，探究其影响机制，以便设计合理的结构保证可靠的点火性能。通过对点火性能的研究发现，一级旋流数增加将使点火性能出现恶化。为了分析造成这种现象的原因，作者通过试验测量手段获得了多级旋流下游流场和油雾粒径数据。

流场试验表明，一级旋流数超过0.62后将使得流场回流区结构出现变化，由扩张型变为收扩型，在轴向上形成两个回流区,且两个回流区之间存在一个喉道对核心火团向上游传递产生不利影响。通过分析油雾粒径发现，一级旋流数增加对油雾SMD和油雾粒径均匀度影响较小。