当前位置：问答库＞考研试题

一、选择题

1． —齿轮传动, 主动轮1用45号钢调质，从动轮2用45号钢正火，则它们的齿面接触应力的关系是（ ）。

【答案】B

2． 某场运输带由速度1440r/min的电动机通过三套减速装置来驱动，其中a. 双级直齿圆柱齿轮减速器b. 套筒滚子链传动c. 三角带传动。这三套减速装置的排列次序宜采用（ ）。

A. 电动机a-b-c 运输带

B. 电动机lva-c 运输带

C. 电动机c-a-b 运输带

【答案】C

【解析】在多级传动系统中，带传动一般放在高速级。

3． 当螺栓组承受横向载荷或旋转力矩时，该螺栓组中的螺栓（ ）。

A. 受剪切力作用

B. 受拉力作用

C. 同时受到剪切和拉伸作用

D. 既可能受剪切，也可能受拉伸作用

【答案】D

4． 齿轮传动的载荷系数中，齿向载荷分布系数

A. 齿宽系数

B. 工作机特性

C. 端面重合度

D. 圆周速度

【答案】A

【解析】齿向载荷分布系数是考虑载荷沿齿宽方向分布不均匀而对齿轮强度影响的系数。齿宽越宽，不均匀的程度越严重。

第 2 页，共 59 页 的大小与（ ）有关。

5． 下列零件的失效形式中，（ ）不属于强度问题。

A. 滑动轴承的轴瓦发生胶合

B. 齿轮的齿面发生疲劳点蚀

C. 平键联接中的侧面挤压

D. 滚动轴承滚道的塑性变形

【答案】A

【解析】强度是指金属材料在外力作用下抵抗永久变形和断裂的能力。

6． —

对相哺合圆柱齿轮的其接触应力的大小是（ ）。 A.

B.

C.

【答案】C

【解析】一对相啮合齿轮的接触应力相等。

7． 按弯扭合成强度条件来计算转轴时，采用折合系数是考虑到（ ）。

A. 弯曲应力可能不是对称循环应力

B. 扭转切应力可能不是对称循环应力

C. 轴上有应力集中

D. 所采用的强度理论与试验结果有偏差

【答案】B

【解析】对于不变的转矩，对于脉动循环应力，

8． 在轴的初步计算中，轴的直径是按（ ）初步确定的。

A. 抗弯强度

B. 扭转强度

C. 复合强度

D. 轴段上零件的孔径

【答案】B

9． 计算表明钢轴的刚度不够，下列措施中能达到提高刚度目的是（ ）。

A. 采用淬火钢

B. 减小应力集中

C. 用合金钢代替碳钢

D. 增加轴的直径尺寸

【答案】D

第 3 页，共 59 页 D. 可能相等，也可能不等 对于对称循环应力，

【解析】增加轴径，轴的截面惯性矩I 、极惯性矩增大，从而提高轴的刚度。

10．提高齿轮表面疲劳强度的有效方法是（ ）。

A. 加大齿轮分度圆直径

B. 分度圆不变，加大齿轮模数

C. 减少齿轮宽度

D. 分度圆不变，增加齿数

【答案】A

【解析】在齿轮的齿宽系数、材料及传动比已选定的情况下，影响齿轮齿面接触疲劳强度的主要因素是齿轮直径，小齿轮的直径越大，齿轮的齿面接触疲劳强度就越高；在齿轮的齿宽系数、齿数及材料已选定的情况下，影响齿轮弯曲疲劳强度的主要因素是模数，模数越大，齿轮的弯曲疲劳强度就越高。

二、分析计算题

11．图所示为一固定在钢制立柱上的铸铁托架。已知：载荷

底板高度

试设计此螺栓组联接。

立柱的屈服极限

其作用线与垂直线的夹角

托架的抗拉强度极限

图

【答案】（1）螺栓组结构设计

本螺栓组的结构采用如图所示的结构，螺栓数

（2）螺栓受力分析

①在工作载荷P 的作用下，螺栓组联接承受以下各力和翻转力矩的作用： 轴向力

横向力

翻转力矩

②在轴向力的作用下，各螺栓所受的工作拉力为

第 4 页，共 59 页 对称布置。