混凝土路面垫层结构一般是为应对路基的特殊需求而设置，分为防冻垫层、排水垫层与（）。 导流垫层。 防水垫层。 加固垫层。 隔水垫层。
公路通行车辆在横断面上的分布是不均匀的，根据统计规律，车道数不同，分布概率也不一样，为安全考虑，将分布概率集中的车道作为（）。 设计车道。 标准车道。 基准车道。 轴重车道。
为使路面能够经受车轮荷载的多次重复作用、抵抗温度翘曲应力、并对地基变形有较强的适应能力，混凝土板必须具有足够的抗弯拉强度和（）。 级配良好。 厚度。 密实度。 抗折强度。
我国现行规范《公路沥青路面设计规范》规定沥青路面结构按设计回弹总弯沉和（）两个指标控制厚度设计。 设计容许层底弯拉应力。 容许应力。 弯拉应力。 设计容许应力。
高速公路和一级公路一般选用（）层沥青面层结构。 2。 3。 4。 5。
混凝土路面一般情况下接缝间距为10~20m，最大不超过（）。
