柴油机在运行中引起启动空气总管发热的原因是（）。 A．空气瓶气压太高。 B．进、排气阀漏气。 C．主启动阀漏气。 D．气缸启动阀漏气。
柴油机在运转中，发现某一缸启动空气管发热，其原因是（）造成的。 A．启动空气压力过高。 B．气缸启动阀关闭不严而泄漏。 C．排气温度过高排气阀泄漏。 D．安全阀泄漏。
转盘式空气分配器经拆装后重新装配时，应使与分配盘上的椭圆孔所连通的气缸正好处于（）。 A．进气冲程。 B．压缩冲程。 C．膨胀冲程。 D．排气冲程。
滑阀需要按发火次序排列的空气分配器是（）。 A．单体柱塞式。 B．组合圆列式。 C．组合并列式。 D．分配盘式。
在压缩空气启动系统中，设置主启动阀的理由中错误的是（）。 A．为节省启动空气消耗量。 B．避免启动控制阀的节流损失。 C．避免启动控制阀远离主机而使启动滞后。 D．减少启动失误率。
二冲程柴油机某缸气缸启动阀卡死不能开启而使曲轴停在某一位置不能启动时，查看飞轮刻度可以确定发生故障的启动阀，下列说法正确的是（）。
