题目：叶片数控加工刀路优化方法研究

叶片是发动机的重要零件，具有结构复杂、品种多、几何精度要求高、加工困难、加工质量难以保证、对发动机性能影响大、设计制造周期长等特点，制造工作量约占整台发动机加工工作量的30%～40%,因此，发动机叶片的设计、制造技术水平对提高发动机性能、缩短研制周期和降低制造费用起着重要的作用。利用数控设备进行加工时，刀具路径的好坏，直接影响到了叶片制造精度的高低和制造周期的长短。因此，优化刀具路径就显得格外的重要。本文在编制叶片数控加工的工艺流程时，参考经验参数，提出了一种整体优化法，建立了目标函数，并对设计变量进行了约束，运用多目标优化算法，提高了数控机床的切削效率，降低了加工的成本。侧铣加工把刀具和加工件以点接触方式变成线接触方式，在满足加工误差要求的前提下尽可能增大加工带宽度，大大提高了加工效率并能保证加工精度。本文给出了这种方法的刀位计算方法和侧铣误差的控制算法，并结合实例仿真，改进了这种加工方法的加工路线，减小了加工时的切削力，保证了加工精度,在此基础上给出了误差补偿，用LS-DYNA模块对其补偿进行计算，证明了这种方法的有效性。插补技术是CNC系统实现轨迹控制的基础，插补运算是CNC系统软件实现运动控制的核心模块。本文引入了NURBS曲线插补技术，提出一种阿当姆斯微分方程算法，利用NURBS曲线的对称性预测减速点的前抛物线－直线－抛物线S形进给加减速控制，通过实例证明NURBS插补的优越性。