题目：基于CAN/LIN总线的车身电子控制

汽车发展的过程中，电子技术是不可忽视的推进器。汽车的电子化、智能化、网络化是现代汽车发展的重要标志之一。随着电子控制单元的大量引入，提高电子信号的利用率成为一个刻不容缓的趋势。但传统线束已远远不能满足大批量的数据信息在不同的电子控制单元中共享的需求，而电控系统网络化控制能从根本上解决这一问题。 CAN总线是在欧美国家广泛使用的一种车载网络技术，己形成国际标准。我国正在制定相关的应用标准。CAN总线具有高保密性，高可靠性和实时性的特点。而LIN总线是20世纪末发展起来的针对低速车载网络的CAN总线的补充协议。LIN总线是基于UART采用主从单线的方式传输。LIN总线的最大优势是低成本，它对总线上各节点的时基要求很低。因此它可以将MCU嵌入到车身零部件中，使其成为具备网络功能的智能零部件，从而进一步减少车身线束，降低成本。 本文的主要研究内容是利用带有CAN接口的控制器来实现车身网络电子控制系统。系统以CAN/LIN总线为通讯手段，由车灯模块、门窗模块组成。主要完成对门窗、灯光、中控门锁等的控制同时根据车身网络特点运用故障诊断与故障显示的在线诊断方法实现了故障的存储与历史故障的翻屏查找功能。本文所研究的基于CAN/LIN总线的智能车身网络系统，通过对车身网络的设计原则、系统方案、系统功能、总线通讯技术及系统软硬件等的合理设计实现了车身控制的网络化、智能化、人性化，提高汽车的舒适性和经济性。