2016年重庆交通大学物流学之现代物流管理复试笔试仿真模拟题
● 摘要
一、简答题
1. 企业如果要提高采购物流的效率,需要从哪些方面入手?
【答案】企业要提高采购物流的效率,优化采购物流,可以从以下一些方面入手。
(1)供应商数量的优化
供应商数量关系到企业的原材料及零部件的订货费用、价格折扣及供货的稳定性。在供应商数量决策方面,企业可以进行以下两种选择。
①多源供应
多源供应是指企业就某种原材料或零部件同时选择多家供应商。
对于生产企业而言,多源供应的好处在于:可以避免一旦供应商发生意外事故或违约行为而中止供货可能形成的风险。但多源供应容易造成以下不利之处:a. 增加供应商管理难度,造成订货费用增加; b. 小利于获取较高的价格折扣; c. 造成原材料及零部件的送货费用增加。
②单源供应
单源供应是指企业就某种原材料或零部件只选择一家供应商。单源供应可以使供应商获得大量、稳定的订单来源,为降低原材料或零部件的供应成本创造了条件,这种成本降低可以被供应商和制造企业所共享。同时,单源供应可以使供应商集中精力于原材料或零部件的生产和技术开发,有利于进一步改进原材料或零部件的质量。
对于生产企业而言,单源供应的好处在于:a. 可以有效地节约订货费用; b. 由于集中订货,可以获得较高的价格折扣,降低订货价格; c. 可以获得质量更好的原材料或零部件供应; d. 便于集中开展送货服务,节约送货费用。但单源供应较容易导致原材料及零部件供应的不稳定性。
(2)供应商布局的优化
①全球布局
山于各国的原材料及零部件的生产成本差距很大,为了以最少的资金采购到质量最好、技术最先迸的原材料及零部件,一些生产企业将供应商选择的范围扩展到全球。
②就近布局
生产企业与供应商距离较近,可以大大节约原材料或零部件的仓储及运输费用,使供应商实现对生产企业原材料或零部件订货的快速响应。同时,有助于双方人员的交流,进一步密切合作关系。产业集群之所以具有竞争优势,很重要的原因之一就在于生产企业与供应商在地理位置上的靠近。
(3)采购时间及数量的优化
JIT 采购,是指在需要的时间、需要的地点,能够采购到具有质量保证的所需要数量的原材料及零部件。JIT 采购是从JIT 生产发展而来的,是JIT 生产向采购领域的延伸。要进行JIT 生产,除了企业内部生产的原材料及零部件供应及时之外,还需要企业外部生产的原材料及零部件供应
的及时。
当然,JIT 采购的实施需要具备一定的条件,不但要求生产企业自身拥有较强的采购管理能力,而且取决于供应商的生产能力和管理水平,取决于社会物流产业的发展。
(4)采购质量的优化
原材料及零部件采购质量不仅关系到企业最终产品的质量,而且关系到采购物流的效率。管理法是近些年来流行的一种重要的质量管理方法。供应商是否实施管理法可以成为生产企业判定供应商的产品质量、选择供应商的重要依据; 在生产企业与供应商的战略合作中,已实施合理法的生产企业致力于在供应商中导入管理法,可以有效地实现对供应商供货质量的事前控制。
(5)采购价格及服务的优化
在采购过程中,企业常犯的一个错误是过分注重采购价格的高低,而忽视了采购价格的真实内涵。事实上,采购价格是与一系列交易条件,如支付时间、送货服务紧密结合在一起的。单纯追求低廉的价格而忽视其他交易条件,是极不明智的。
2. 为了有效地开展国际物流活动,企业需要注意哪些问题?
【答案】为了有效地开展国际物流活动,企业需要注意:
(1)统一管理全球物流业务
当企业致力于将其供应链向国际延伸时,就有必要建立专门的机构统一管理全球物流业务,制定全球物流经营战略,并对其全球的生产工厂、配送中心、采购中心进行合理布局,选择合理的运输方式,以提高全球范围内的物流活动效率,实现全球范围内物流费用的最优化。
(2)与少数有实力的第三方物流企业建立战略伙伴关系
由于国际物流环节多、周期长、更为复杂,对于跨国经营的企业而言,第三方物流应成为其国际物流活动的基本选择。强化与第三力物流企业的战略伙伴关系,是企业在跨国经营中提高竞争力的重要手段之一。企业在选择承担国际物流服务的物流企业时,应该注意少而精的原则,选择与少数几个有实力的第二方物流企业建立业务关系,以集成物流量,在降低物流总费用的同时提供物流服务水平。
(3)运用供应链管理与上下游企业建立战略联盟关系与其他国家的供应商、经销商建立长期合作的战略伙伴关系,有助于企业借助合作伙伴熟悉该国物流环境的优势,避免环境中所存在的各种复杂因素对企业的国际物流活动构成不利的影响。为此,在处理与供应商、经销商的关系时,应真正贯彻供应链管理的思想与方法,强调系统优化与互惠互利。
(4)积极采用标准化的物流技术与设施
要使国际物流畅通起来,统一标准是非常重要的。企业应该积极按照物流管理有关国际标准的要求,采用符合国际标准的托盘、集装箱、条形码技术等,以降低物流费用和货物流转的难度。
(5)建立并完善物流信息系统建立先进的信息系统是减少由于语言不同而对物流信息构成障碍的有效手段。在物流信息系统的建设过程中,需要逐一解决世界各国信息技术水平参差不齐、起始投资数额较大等困难。如果能够将物流信息系统与各国海关的公共信息系统联网,就可以及时掌握货物清关及港口、机场的实际情况,为跨国采购物流和销售物流提供强有力的决策支持。
(6)合理对国际货物运输开展保险
由于国际物流比国内物流面临着更大的风险,因此,要注意根据对货物运输过程中风险的估计选择合理的险别,对货物运输进行保险,以避免意外灾害对货物所造成的损失。
3. 如果你是某商业连锁店的总经理,你会从哪些方面入手致力于改进各分店的配送作业环节?
【答案】配送(delivery or distribution ),是指按照客户对货物品种、数量的要求,对货物进行拣选、组配等作业,并按照客户所要求的时一间将配好的货物送达客户的物流活动。
改进各分店的配送作业,需要改进的事项为:
(1)配货作业的改进
①根据货物的周转速度确定存放的位置,周转快的货物类别尽可能存放在靠近出入口的货架上,其品种则应放在货架上最容易被发现和存取的位置,即货架的中上部位。
②按照货物的不同类别,合理确定货架的位置,井在货架上设置货物卡,列明货物的种类、数量、有效期限、入库时间等信息,以方便配送中心工作人员在配货作业时能够快捷地找到所需要的货物。
③为提高配送车辆的利用率,通过拆包所配的货物有必要进行重新包装。同时,还需要将种类不同但属性相容的货物包装在一个包装物之内。
④对于体积大、适合集装化包装的货物应积极利用叉车等装卸搬运机械进行配货作业。
(2)配送速度的改进
①合理调配车辆
达到一定规模的配送中心应配备不同吨位的车辆。除了定量配送及定时定量配送且每次采用相同吨位的车辆进行配送外,在采用其他配送方法时,应根据每次配送货物的数量合理安排不同吨位的配送车辆,避免出现车辆运载能力浪费的现象。
②综合考察车辆的载重量和容间
由于需要配送的货物的比重、体积、包装各异,在进行车辆配装时,既要考虑车辆的载重量,又要考虑车辆的容问,使二者都能够得到充分的运用,以达到节省运力的目的。
③逆送达的先后顺序开展配装
为了方便配送车辆送达后的卸货,有必要将最后送达的货物先行装入配送车辆,码放在车厢的里面和下边; 将最先送达的货物最后装入配送车辆,码放在车厢的外面和上边。
④根据货物的比重合理配装
为了确保在配送过程中货物的包装和品质不受损伤,在装车时要考虑货物的比重,做到“轻者在上,重者在下”,“重小压轻”。
(3)配送路线的改进
配送路线的选择对配送的速度、费用、效益影响非常大,在配送中心地址已经确定的情况下,运用科学合理的方法确定配送路线是一项很重要的工作。
配送路线的优化可以采用各种数学方法以及在数学方法的基础卜发展和演变而来的经验方法,如方案评价法、数学评价法、节约里程法等。随着计算机技术的发展,目前,已经开发出专
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