[单选] 选定飞机座舱压力制度时必须考虑的因素是：（）

A . A、保持某一固定压力
B . B、人员的舒适与安全
C . C、飞机的结构
D . D、兼顾人员的要求与飞机的结构

正常飞行时，调节座舱压力的执行机构是：（） A、排气活门。 B、安全活门。 C、组件活门。 D、负释压活门。除氧器并列前应检查，并使两台除氧器的（）、（）、（）基本相同，否则不能并列。装配过程中，必须具备（）这个基本条件。 A、定位。 B、夹紧。 C、定位和夹紧。 D、测量。测试通过速度时，正常选择到7，其含义是（）。 7RM/小时。 25M/秒。 25RM/小时。 7M/秒。炼厂中（）颜色的管线表示消防线。红。绿。黄。黑。选定飞机座舱压力制度时必须考虑的因素是：（）

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