简述停去中板厂混合煤气,进行处理煤气操作的步骤。
简述送机修厂煤气步骤。
高速前进中的船舶风向来自正横后,其偏转趋势及保向性为:() 船尾转向下风,使船首转向上风,容易保向。 船尾转向上风,使船首转向下风,容易保向。 船尾转向下风,使船首转向上风,不易保向。 船尾转向上风,使船首转向下风,不易保向。
船舶静止中受风时船舶的偏转规律是:() 正横前来风时船首向上风偏转最终转向正横受风。 正横前来风时船首向上风偏转最终转向船首受风。 正横前来风时船首向下风偏转最终转向船尾受风。 正横前来风时船首向下风偏转最终转向正横受风。
材料的导热量与材料两侧面的温差成()。 A、正比。 B、反比。 C、不成比例。
一般货船,尾吃水较深,船首受风面积较大,当其在静止中右正横前受风时,通常最终将保持()来风的位置上。