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中级船舶机工考试题库
问题:
[判断题] 气缸套的冷却途径一般都是:冷却水进口在冷却水腔低处,出口在高处。
A . 正确
B . 错误
筒形活塞式柴油机的气缸一般采用注油润滑方式,而十字头式柴油机的气缸采用飞溅式润滑方式。 正确。 错误。 为防止活塞环上下运动时被油槽卡阻及使润滑油在气缸内壁均布,缸套内表面的布油槽应做成向下的波形。 正确。 错误。 柴油机镀铭气缸套的正常磨损率一般不应大于 正确。 错误。 气缸套只有上部固定,呈悬挂状态,受热时可以向上自由膨胀。 正确。 错误。 钻孔冷却已普遍应用在现代大型强载柴油机的气缸、气缸盖和活塞上。 正确。 错误。 气缸套的冷却途径一般都是:冷却水进口在冷却水腔低处,出口在高处。
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筒形活塞式柴油机的气缸一般采用注油润滑方式,而十字头式柴油机的气缸采用飞溅式润滑方式。
为防止活塞环上下运动时被油槽卡阻及使润滑油在气缸内壁均布,缸套内表面的布油槽应做成向下的波形。
柴油机镀铭气缸套的正常磨损率一般不应大于
气缸套只有上部固定,呈悬挂状态,受热时可以向上自由膨胀。
钻孔冷却已普遍应用在现代大型强载柴油机的气缸、气缸盖和活塞上。
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