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中级船舶机工考试题库
问题:
[判断题] 钻孔冷却已普遍应用在现代大型强载柴油机的气缸、气缸盖和活塞上。
A . 正确
B . 错误
缸套冷却水压力波动,膨胀水箱冒泡,这可能是缸套出水温度过高造成的。 正确。 错误。 气缸套的冷却途径一般都是:冷却水进口在冷却水腔低处,出口在高处。 正确。 错误。 把缸套凸高做得又高又厚,并钻孔冷却,是为降低缸套上部的机械应力、热应力和与第一道活塞环的温度。 正确。 错误。 在筒形活塞式柴油机中气缸起导承作用,承受活塞的侧推力。 正确。 错误。 柴油机气缸体有单体式、分组式和整体式三种类型。 正确。 错误。 钻孔冷却已普遍应用在现代大型强载柴油机的气缸、气缸盖和活塞上。
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缸套冷却水压力波动,膨胀水箱冒泡,这可能是缸套出水温度过高造成的。
气缸套的冷却途径一般都是:冷却水进口在冷却水腔低处,出口在高处。
把缸套凸高做得又高又厚,并钻孔冷却,是为降低缸套上部的机械应力、热应力和与第一道活塞环的温度。
在筒形活塞式柴油机中气缸起导承作用,承受活塞的侧推力。
柴油机气缸体有单体式、分组式和整体式三种类型。
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