● 摘要
纤维混凝土抵抗弯曲冲击荷载具有实际的工程意义,目前研究其弯曲冲击性能的方法主要是落锤法,但其试验参数选择不明确、试验方法不完善、离散数据处理不科学的特点不能够描述纤维混凝土弯曲冲击的破坏过程,并且对纤维的阻裂增韧作用评价不够深入。本文对纤维混凝土抗弯冲击性能的试验方法、研究方法、数据处理三方面进行了分析改进。
试验方法方面:改进型方法明确了冲击系统和测试系统,落锤高度和重量对试验结果影响为:保持单次冲击能不变,破坏次数随高度增加,为指数减小,随重量增大,线性增大,且落锤高度越高钢纤维相对延性先增大后减小,绝对延性一直下降,脆性增加,这种现象与惯性效应有关。
研究方法方面:参考机场道面裂缝修复领域,对初裂、终裂给出明确定义,并定义了四个破坏次数评价标准和3个韧性评价标准来描述不同形状、不同掺量下的纤维混凝土塑性破坏过程和纤维阻裂增韧效果,证明了新定义的评价标准能很好的描述钢纤维混凝土冲击破坏过程。
数据分析方面:用平均值法分析得到了三种不同形状、掺量下钢纤维混凝土破坏过程的普遍规律和最优掺量选择依据;用双参数weibull分布对离散数据进行了分析,得到了不同掺量、不同失效水平下钢纤维混凝土的失效寿命。
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