平均成本定价法存在以下问题() A、没有考虑市场供求关系与运价之间的联系。 B、没有考虑不同地区，线路成本差异对定价的影响。 C、没有考虑长期变动成本变化的影响。 D、没有考虑运量。 E、有时会导致运价的严重扭曲。
甲公司2008年12月31日的资产、负债中，可供出售金融资产的账面价值为120万元，计税基础为110万元，预计负债的账面价值为100万元，计税基础为0。假定公司2008年适用的所得税税率为33%，预期从2009年1月1日起，该公司适用的所得税税率将变更为25%，无其他纳税调整事项。甲公司2008年应纳税所得额为540万元(已考虑了上述纳税调整事项)，2008年初递延所得税科目无余额。则2008年甲公司利润表中的“所得税费用”项目金额为万元。 155.7。 153.2。 150.7。 145.2。
属于里程运行结构变形的，有以下几种类型的运价结构() A、邮票式运价结构。 B、基点式运价结构。 C、货种别运价结构。 D、成组运价结构。 E、客运类别的运价结构。
在生产规模不变的情况下，边际成本实际上就是() A、增加的可变成本。 B、增加的固定成本。 C、增加的完全成本。 D、增加的总成本。
邮票式运价结构属于() A、货种别运价结构。 B、在一定范围内与运距无关的运价结构。 C、递远递减的运价结构。 D、递远递增的运价结构。
A企业采用资产负债表债务法核算所得税，2008年初“递延所得税资产”科目的借方余额为200万元，本期计提无形资产减值准备100万元，上期计提的存货跌价准备于本期转回200万元，假设A企业适用的所得税税率为25%，除减值准备外未发生其他暂时性差异，本期“递延所得税资产”科目的发生额和期末余额分别为万元。
