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一、选择题

1． 滑动轴承轴瓦上的油沟不应开在（ ）。

A. 油膜承载区内

B. 油膜非承载区内

C. 轴瓦剖分面上

【答案】A

【解析】滑动轴承轴瓦上的油沟开在油膜承载区会降低轴承的承载能力。

2． 带传动工作时产生弹性滑动是因为（ ）。

A. 带的预紧力不够

B. 带的紧边和松边拉力不等

C. 带绕过带轮时有离心力

D. 带和带轮间摩擦力不够

【答案】B

3． 就单级定轴传动而言，要实现很大的传动比，宜采用的传动是（ ）。

A.V 带传动

B. 平带传动

C. 齿轮传动

D. 蜗杆传动

【答案】D

【解析】蜗杆传动的最主要优点就是传动比大，一般为5〜80。

4． 受稳定径向载荷的一转轴，轴截面产生的弯曲应力为（ ）应力。

A. 静

B. 对称循环变

C. 脉动循环变

D. 非对称循环变

【答案】B

【解析】转轴所承受的的弯矩是不变的，随着轴的转动，其拉压应力区交变。所以对于一点

来说，轴截面的弯曲应力是正负变化的，故为对称循环变应力。

5． A 、B 两对齿轮传动，制造精度相同，已知圆周速度则动载荷系数（ ）。

【答案】C

【解析】动载荷系数

大越大。 考虑齿轮的制造精度、运转速度。在制造精度相同的条件下，速度越

6． 在同一工作条件下，若不改变轴的结构和尺寸，仅将轴的材料由碳钢改为合金钢，其结果是（ ）。

A. 提高了轴的刚度

B. 提高了轴的强度

C. 只提高了轴的强度而不能提高轴的刚度

D. 轴的强度和刚度均可提高

【答案】C

7． 直齿圆柱齿轮与斜齿圆柱齿轮相比，其承载能力和运动平稳性（ ）。

A. 直齿轮好

B. 斜齿轮好

C. 二者都一样

【答案】B

【解析】与直齿圆柱齿轮相比，斜齿圆柱齿轮啮合传动时，齿面接触线是斜直线，每对齿是逐渐进入啮合又逐渐退出啮合，因此传动更平稳，承载能力更大。

8． 《机械设计》课程研究的内容只限于（ ）。

A. 专用零件和部件

B. 标准化的零件和部件

C. 在普通工作条件下工作的一般参数的通用零件和部件

D. 在高速、高压、环境温度过高或过低等特殊条件下工作的以及尺寸特大或特小的通用零件和部件

【答案】C

9． V 带传动中，带截面楔角为

A. 大于

B. 等于

C. 小于

带轮的轮槽角应（ ）

【答案】C

10．限制链轮最小齿数的目的是（ ）。

A. 降低运动不均匀性

B. 限制传动比

C. 防止脱链

【答案】A

【解析】链轮的齿数不宜过多或过少。齿数过少时，传动的不均匀性和动载荷増大；齿数过多时，易造成跳齿和脱链，

二、填空题

11．普通平键有_____头、_____头和_____头三种，其中_____头键用于轴的端部。

【答案】圆；方；单圆；单圆

12．提高齿根弯曲强度的主要措施有_____。

【答案】增大齿宽和模数，选用弯曲应力极限值大的材料和进行相应热处理

13．常用的螺纹联接的防松类型有_____。

【答案】摩擦防松，机械防松，铆冲防松

14．提高轴的疲劳强度的措施有_____、_____、_____、_____。

【答案】合理布置轴上传动零件的位置；合理设计轴上零件的结构；减小应力集中；提高轴的表面质量

15．提高轴的刚度的措施有_____

【答案】合理布置和设计轴上零件，增大轴径等

16．蜗杆出动，蜗杆头数越多，效率越_____。

【答案】高

【解析】蜗杆的头数越多，根据公式

17．V 带传动限制带速

_____。

【答案】保证离心力不致过大；增大摩擦力以提高传动能力

18．轴上需车制螺纹的轴段应设_____槽，需要磨削的轴段应设_____槽。

【答案】螺纹退刀；砂轮越程

可知蜗杆的导程角越大，效率越高。 的目的是的目的是为了_____; 限制带在小轮上的包角，