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2018年湖北工业大学机械工程学院901机械设计考研仿真模拟五套题

  摘要

一、选择题

1. 标准直齿圆柱齿轮的齿形系数

A. 模数

B. 齿数

C. 齿宽系数

D. 齿面硬度

【答案】B

2. 自行车的前、中、后轴( )。

A. 都是转动心轴

B. 都是转轴

C. 分别是固定心轴、转轴和固定心轴

D. 分别是转轴、转动心轴和固定心轴

【答案】C

【解析】自行车的前轮轴只承受弯矩而且不转动,所以是固定心轴,中轴既承受扭矩又承受弯矩所以是转轴,后轮轴只承受弯矩而且不转动所以也是固定心轴。

3. 滑动轴承的相对间隙减小,其承载能力( ),而发热量( )。

A. 增加

B. 减小

C. 不变

D. 可能增加也可能减小

【答案】A ; A

【解析】根据滑动轴承的承载能力计算公式

比,故有相对间隙减小时,轴承承载能力增加。 相对间隙减小时,轴承在工作过程中的发生磨损的频率会増大,发热量也将増加。

4. 两圆柱体相接触, 接触面为矩形,位于接触面宽度中线处的最大接触应力( )。

【答案】B

第 2 页,共 58 页 取决于( )。 可知,承载能力F 与相对间隙成反

【解析】根据接触疲劳强度条件即可得到。

5. 链传动中,限制大链轮齿数不超过120是为了防止( )发生

A. 脱链或跳齿

B. 疲劳破坏

C. 磨损

D. 胶合

【答案】A

【解析】大链轮的齿数过多,链轮上一个链节所对的圆心角就越小,铰链所在的直径的增加量越大,铰链会更接近齿顶,从而増大了脱链和跳链的机会。

6. 闭式蜗杆传动的失效形式以( )最易发生。

A. 磨损与轮齿折断

B. 轮齿折断与塑性变形

C. 胶合与点蚀

【答案】C

【解析】闭式蜗杆传动,由于传动效率低,散热条件不好,使润滑油温度升高,易发生胶合。

7. 动压滑动轴承能建立油压的条件中,不必要的条件是( )。

A. 轴颈与轴瓦之间构成楔形间隙

B. 润滑油温度不超过

D. 充分供应润滑油

【答案】B

【解析】形成动压油膜的必要条件:

①相对滑动的两表面间必须形成收敛的楔形间隙;

②被油膜分开的两表面必须有足够的相对滑动速度,其运动方向必须使润滑油由大口流进,从小口流出;

③有充足的液体供给,且具有一定的粘度。

8. 在链传动中,限制链轮最少齿数的目的之一是为了( )。

A. 减少传动的运动不均匀性和动载荷

B. 防止链节磨损后脱链

C. 使小链轮轮齿受力均匀

D. 防止润滑不良时轮齿加速磨损

【答案】A

第 3 页,共 58 页 C. 轴颈与轴瓦表面之间有相对滑动,使润滑油从大口流向小口

9. 设计V 带传动时,限制带轮的最小直径,是为了限制( )。

A. 小带轮上的包角

B. 带的长度

C. 传动中心距

D. 带的离心力

E. 带的弯曲应力

【答案】E

【解析】

带的弯曲应力的公式为为带轮的基准直径。

10.增大轴在截面变化处的过渡圆角半径,可以( )。

A. 使零件的轴向定位比较可靠

B. 降低应力集中,提高轴的疲劳强度

C. 使轴的加工方便

【答案】B

二、填空题

11.选用链条节距的原则是:在满足传递_____的前提下,尽量选用_____的节距。

【答案】功率;较小

12.V 带传动的传动比不恒定主要是因为存在_____。

【答案】弹性滑动

13.楔键的工作面是_____,主要失效形式是_____。

【答案】上下面;压溃

14.使用情况系数K A 和动载系数

别是_____。

【答案】使用系数

动载荷。

【解析】使用系数修正外部因素引起的附加载荷,这种附加载荷取决于原动机和从动机械修正如齿轮副在啮合过程中存在的基的特性、质量比、联轴器类型以及运行状态等。动载系数修正外部因素引起的附加动载荷,动载系数修正内部因素引起的附加都是考虑对轮齿啮合附加动载荷影响的系数,两者的主要区

节误差、齿形误差、轮齿变形等内部因素引起的附加动载荷。

15.齿轮传动的齿面失效形式主要有_____。

【答案】齿面点蚀、齿面磨粒磨损、齿面塑性变形、齿面胶合

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