题目：分布式综合航空电子信息流实时性能评价研究

    航空电子系统的任务需求和自身复杂程度的不断提高促使其采用分布式综合模块化的体系结构，迫切需要研究适用于分布式综合航空电子体系结构的实时性能分析评价方法。

    本文所述的工作以航空电子信息流的建模与分析方法为研究对象，提出了一套适用于分布式综合体系结构设计需求，涵盖时间触发（Time-Triggered）和速率约束（Rate-Constrained）流量的实时性能分析评价方法。具体体现于：

    首先，从分布式综合航空电子系统的结构特征出发，采用体系结构分析与设计语言（Architecture Analysis & Design Language，AADL），给出了分布式综合航空电子系统信息流AADL模型的构建方法。

    随后，针对分布式综合系统中的功能构件之间的互连网络——SAE AS6802标准定义的时间触发以太网（Time-Triggered Ethernet），通过研究该网络承载的不同流量类型的实时保证机制和时间确定性理论，提出并实现了AADL模型分析和实时演算（Real-Time Calculus，RTC）相结合的信息流时延分析评价方法。

    在上述分析评价方法的实现过程中，不仅开发了信息流的AADL模型向RTC模型自动化转换的Eclipse插件，实现了既有模型分析工具的松耦合集成，而且在最终提交的实时性能评价软件中，将用于实现系统信息流模型的构建、转换和分析功能的所有相关插件统一集成到Eclipse富客户端平台，使之不再依赖于Eclipse集成开发环境，从而自主开发出一套具备分布式综合航空电子系统信息流实时性能分析评价功能且能够独立运行的软件工具。