● 摘要
本文在调研我国外贸机保障工作现状的基础上，考虑影响保障模式工作效能的因素，建立贴合工程实际的外贸机保障模式模型；在分析保障性指标仿真计算方法的基础上，从保障组织、保障功能和保障资源等方面对模型进行不同程度的外贸机保障模式工作效能影响因素分析，得出影响效能的关键因素；根据关键影响因素，结合调研发现的问题，调整外贸机保障模式，构建区域性技术服务中心，建立相应的仿真模型，并通过仿真对新模型进行验证。主要包括以下工作内容：
(1)对军用飞机保障模式的概念和内涵进行了归纳，总结了承制方保障、合同商保障等军用飞机保障模式的特点及其优劣；根据保障模式构成内容及运行原则，建立了包括战备完好率、任务执行效率、使用可用度、任务成功率、保障资源利用率和满足率在内的保障模式仿真评价用指标。
(2)通过外贸机用户外场反馈信息，得到了外贸机用户真实需求及我国外贸机保障工作存在问题；从保障系统组成三大要素的角度分析了外贸机保障主要特点。
(3)研究了外贸机保障仿真全过程，给出了仿真静态模型和基于仿真的外贸机使用与维修保障动态过程；根据静态模型和动态过程，在整理前期调研得到的飞机相关数据基础上建立了外贸机保障模式仿真模型，并以仿真评价指标为导向，通过调整模型输入、分析仿真输出找到影响保障模式工作效能的关键因素。
(4)在分析了现行我国外贸机保障模式主体关系的基础上，针对保障模式仿真模型的仿真分析结果，提出了在用户国之间构建区域性技术服务中心，从保障组织、保障功能和保障资源三大方面构建外贸机保障新模式仿真模型，并对新模型进行了仿真分析与评估，验证了新模型在保障模式工作效能方面的优异性。