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问题:
[判断题] 过量放电不影响蓄电池的使用性能。
A . 正确
B . 错误
《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度Vmax>160km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,车体横向加速度Ⅰ级容许偏差为()。 正确。 错误。 轨检车检测存线路允许速度Vmax≤120km/h正线地段,水平Ⅱ级容许偏差管理值为()。 正确。 错误。 工件材料塑性较高时、冷硬性较强时,前角应取小一些。 正确。 错误。 时效处理运用于任何钢材。 正确。 错误。 回火用于钢体淬火后,可以消除内应力及由此产生的脆性。 正确。 错误。 过量放电不影响蓄电池的使用性能。
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《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度Vmax>160km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,车体横向加速度Ⅰ级容许偏差为()。
轨检车检测存线路允许速度Vmax≤120km/h正线地段,水平Ⅱ级容许偏差管理值为()。
工件材料塑性较高时、冷硬性较强时,前角应取小一些。
时效处理运用于任何钢材。
回火用于钢体淬火后,可以消除内应力及由此产生的脆性。
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