当前位置:初级工商管理题库>船舶管理(大副)题库

问题:

[单选] 外旋式双车船采取一舷进车,另一舷倒车进行原地掉头时,螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是:().

A . 沉深横向力有助于掉头
B . 沉深横向力不利于掉头
C . 沉深横向力对掉头不产生影响
D . 沉深横向力的影响超过舵的影响

对于变螺距螺旋桨侧推器而言,启动时必须将桨叶调整到:(). 正车位。 倒车位。 零位。 任意位置。 HTML代码表示()。 A、设置表格单元格之间的间距。 B、设置表格单元格内容与单元格边框间的边距。 C、设置表格的宽度:用像素值或百分比形式。 D、设置表格边框宽度。 船舶侧推器的作用与船速之间的关系为:(). 船速越高,侧推器的作用越大。 船速越高,侧推器的作用越小。 船速越低,侧推器的作用越小。 侧推器效率与船速无关。 ACS300中()模块不允许重复配置。 外旋式FPP双车船采取一舷进车,另一舷倒车向右原地掉头时,螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是:(). 排出流横向力有助于掉头。 沉深横向力不利于掉头。 沉深横向力对掉头不产生影响。 排出流横向力不利于掉头。 外旋式双车船采取一舷进车,另一舷倒车进行原地掉头时,螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是:().
参考答案:

  参考解析

本题暂无解析

在线 客服