题目：低空空域飞行器定位与监视系统数据传输方案设计与实现

随着我国经济的发展，通用航空的市场需求越来越大。近年来，国家大力推进低空空域管理改革，逐步开放通用航空市场。但是，由于现阶段我国航空管制部门仍然缺乏对低空空域飞行器的跟踪监视手段，通用航空的发展仍然面临着很多制约。国内迫切需要一种建设周期短、效率高和低成本的低空空域飞行器定位与监视系统。针对这种现状，课题在充分研究了各种空域监视技术的基础上，提出了一种基于合约式自动相关监视（Automatic Dependent Surveillance-Contract, ADS-C）方法的设计方案。 本文在课题中负责数据传输链路的选择、数据传输方案的设计和相关软件的实现（地面部分）。首先，本文对现有的无线通信网络进行分析和对比，结合课题需求，选择北斗1号卫星导航系统的短报文服务作为数据传输链路；其次，根据通用航空飞行器的飞行特点，采用信源建模和预测编码技术，在状态空间和时域对原始数据进行压缩。压缩方案提供多种数据格式，最高可压缩掉89%的数据量，大大提高了数据传输的效率。第三，针对北斗短报文服务的丢包问题，提出了数据分布传输和基于失败反馈的两种可靠通信方案，极大的提高了系统的可靠性。 第四，为了解决系统测试过程复杂的问题，设计并编写了一个用户终端模拟软件。该软件可模拟多个（≤60个）用户终端，每个用户终端的飞行参数和链路的丢包率都可以设置。通过虚拟串口通信工具，该软件可以很方便的与监视中心的应用软件一起，搭建仿真平台。测试结果表明，该仿真平台可高效的发现设计方案和软件中存在的问题，大大的提高了系统测试的效率。 最后，完成了监视中心所需软件的编程，该软件具有数据接收、数据处理、数据备份、数据恢复、本地设备管理、目标监视和轨迹回放等功能。