问题：
[多选] 下列哪些情况下会造成飞机的重着陆（）.
A：飞机单主起着陆。。B：飞机着陆重量过大。。C：飞机着陆是机头抬头使两主起着陆。。D：飞机着陆是垂直速度过大。。
问题：
[单选] 飞机在不平地面上滑行时，通过起落架接头作用在飞机结构上的地面载荷是（）.
A：集中作用的静载荷。。B：集中作用的动载荷。。C：分布作用的静载荷。。D：分布作用的动载荷。。
问题：
[单选] 用千斤顶将飞机逐渐顶起时，千斤顶顶销作用在飞机结构上的载荷（）.
A：集中作用的静载荷。。B：集中作用的动载荷。。C：分布作用的静载荷。。D：分布作用的动载荷。。
问题：
[单选] 关于安全寿命设计思想，下列哪些说法是正确的（）.
A：一旦结构出现宏观的可检裂纹就必须进行修理。。B：可以确保结构的使用安全。。C：可以充分的发挥结构的使用价值.。D：只考虑无裂纹的寿命。。
问题：
[单选] 为了确定飞机结构位置所设置的基准水线是（）.
A：通过机身纵轴的水平面。。B：通过飞机重心的水平面。。C：位于机身下面。距机身一定距离的是平面。。D：通过飞机机头的水平面。。
问题：
[单选] 为了确定飞机结构的左右位置所设置的基准线是（）.
A：参考基准面。。B：对称中心线。。C：水线。。D：纵刨线。。
问题：
[单选] 从受力特点分析，起落架减震支柱属于哪种受力结构（）.
A：梁元件。B：板件。C：杆件。D：薄壁结构。
问题：
[单选] CCAR-25部对飞机结构的刚度要求是（）.
A：在限制载荷作用下飞机结构不能产生弹性变形。B：在极限载荷作用下飞机结构不能产生塑性变形。C：在直到限制载荷的任何载荷作用下，飞机结构产生的变形不得妨碍安全飞行。D：在极限载荷作用下飞机结构不能产生弹性变形。
问题：
[单选] 应在厂房内对飞机进行校装检查原因是（）.
A：避免气流影响飞机水平姿态的调整和测量数据的准确性。。B：防止气流在机体表面产生静电。。C：防止气流使飞机移动。。D：防止气流损伤飞机的舵面。。
问题：
[单选] 关于耐久性设计中飞机结构的经济寿命，下列哪些说法是正确（）。
A：飞机结构经济寿命必须超过一个设计使用寿命。。B：当结构上出现一定数量的裂纹损伤群时，就到了结构的经济寿命。。C：当结构上出现宏观的可检裂纹时，就到了结构的经济寿命。。D：当结构上的裂纹扩展到临界裂纹时，就到了结构的经济寿命。。
