● 摘要
供应链管理是21世纪企业管理的核心命题，其思想方法能够反映现代民用飞机制造模式以及未来民用飞机制造模式的需要，在民用航空工业中将发挥越来越重要的作用。本论文以供应链管理思想为指导，分析了民用航空工业的特点及现状。分析表明：合作是民用航空工业供应链的关键，供应链合作伙伴管理是民用航空工业供应链管理的核心。围绕民用航空工业供应链合作关系建立、运行和维护的三个阶段，论文就以下几方面的内容进行了研究： 1、民用航空工业供应链合作伙伴选择：按照供应链管理的思想，结合民用航空工业的供应链特点，设计了民用航空工业供应链合作伙伴选择的原则、标准体系、评价指标集等。 2、民用航空工业供应链合作进度协同：基于供应链的协同理论，探讨了民用航空工业供应链合作进度协同的意义和相关对策。并结合博弈模型，分析了民用航空工业供应链合作伙伴之间生产进度协同的博弈行为。 3、民用航空工业供应链合作风险防范及利益分配：对民用航空工业供应链合作风险的危害、成因、类别及其防范措施进行了定性的分析和总结，并着重研究了如何通过合作利益分配模式来防范供应链合作过程中的道德风险。在合作利益分配模型中，设计了核心飞机制造企业与上游合作企业的合作对策问题，结合博弈论和最优分配理论，建立了供应链利益分配的数学模型。最后，结合定量化仿真算例，深入地评估该分配方案怎样更好的发挥合作伙伴的积极性，巩固供应链合作伙伴关系。 上述三个方面相互联系、相互影响，共同作用于民用航空工业供应链合作关系的建立、运行和维护，其中利益分配是巩固供应链合作关系的重要保障。