捣固车驱动作业走行的摆线马达采用（）啮合。 A、5-6齿。 B、6-7齿。 C、7-8齿。 D、8-9齿。
某道岔号为12，测定股道间距3处为4900、5100及5300mm，则附带曲线平均拨道间距为（）。 A.4900mm。 B.5000mm。 C.5100mm。 D.5300mm。
08-32捣固车的作业走行液压马达采用（）进行换向控制。 A、电磁换向阀。 B、电液换向阀。 C、比例方向阀。 D、单向节流阀。
无缝线路地段作业，一次起道量在31～50mm，一次拨道量在11～20mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温（）。 A、±10℃。 B、±15℃。 C、±20℃。 D、-20℃～+15℃。
在混凝土宽枕线路线路进行垫砂起道作业，已知标准股轨面下沉量为9mm，暗坑量为4mm，对面股暗坑量为3mm，两股钢轨水平差为＋2mm（标准股水平高为正，低为负），对面股垫砂量为（）。 A.10mm。 B.12mm。 C.13mm。 D.14mm。
无缝线路地段作业，一次起道量小于30mm，一次拨道量小于10mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温（）。
