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问题:

[单选] 装配滚动轴承时预紧是为提高轴承在工作状态下的刚度和()。

A . A.强度
B . B.改善受力
C . C.寿命
D . D.旋转精度

若齿轮端面圆跳动度过大,调整方法是将齿轮拆下()再重新安装。 A.转动若干角度 。 B.研磨齿面 。 C.刮削齿面 。 D.研磨齿端面。 相互啮合的齿轮接触班点在轮齿长度上一般不应少于()。 A.10%--20% 。 B.20%--50% 。 C.30%--50% 。 D.40%--70%。 相互啮合的齿轮接触班点在轮齿高度上一般不应少于()。 A.10%--20% 。 B.20%--50% 。 C.30%--50% 。 D.40%--60%。 齿轮装配精度要求不高时,一般用()检查齿侧间隙 A.百分表 。 B.压铅法 。 C.涂色法 。 D.千分尺。 对于传动比为1:1的传动齿轮副,应将一个齿轮的最大周节与另一个齿轮的最小周节的相位()后进行装配。 对齐 。 错开90度 。 错开180度 。 错开270度。 装配滚动轴承时预紧是为提高轴承在工作状态下的刚度和()。
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