下列船舶对海洋油污染的途径中，事故性排放主要是指船舶发生（）等严重海损事故导致的货油舱或燃油舱的溢油。 Ⅰ、碰撞； Ⅱ、搁； Ⅲ、触； Ⅳ、严重横； Ⅴ、火灾或爆； Ⅵ、船壳破损。 ["A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ","B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ","C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ","D．以上全部"]
什么是单一配料法？什么是综合配料法？两者各有什么特点？
配料时为什么必须合理确定加工余量？加工余量过小或过大会怎样？
对于非均匀液体石油产品，如果采用取点样方法应先从上部、中部和（）采取试样，检查油罐内含物的均匀性。 ["A、顶部","B、下部","C、三分之二处","D、出口液面处"]
船舶带给海洋的污染可分为（）。 ["A．油污、非油的有害物质","B．污水、垃圾","C．营运性排油、事故性溢油","D．洗舱水、含油舱底污水"]
什么是框式家具？什么是板式家具？
