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问题:

[单选]

下列船舶对海洋油污染的途径中,事故性排放主要是指船舶发生()等严重海损事故导致的货油舱或燃油舱的溢油。
Ⅰ、碰撞;
Ⅱ、搁;
Ⅲ、触;
Ⅳ、严重横;
Ⅴ、火灾或爆;
Ⅵ、船壳破损。

A . A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B . B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C . C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D . D.以上全部

在采混合的液化石油气时,所采得的试样只能是(),否则所采样品不具代表性。 A、液相。 B、气相。 C、气液两相。 D、液相多气相少。 平行划线法和交叉划线法各有什么特点? 下列船舶对海洋油污染的途径中,属于事故性排放的是()。 A.油船装卸油作业中的排油、漏油。 B.船舶加装燃润油时的跑、冒、滴、漏。 C.营救船舶、货物或人员生命安全而进行的应急排救。 D.油舱调驳作业中意外排油。 配料时为什么必须合理确定加工余量?加工余量过小或过大会怎样? 船舶对海洋的污染主要来自()。 Ⅰ、含油舱底水 Ⅱ、生活污水 Ⅲ、冷却水 Ⅳ、洗舱水 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ。 B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ。 C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ。 D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ。

下列船舶对海洋油污染的途径中,事故性排放主要是指船舶发生()等严重海损事故导致的货油舱或燃油舱的溢油。
Ⅰ、碰撞;
Ⅱ、搁;
Ⅲ、触;
Ⅳ、严重横;
Ⅴ、火灾或爆;
Ⅵ、船壳破损。

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