2017年甘肃农业大学工学院341农业知识综合三[专业硕士]之机械设计考研强化模拟题
● 摘要
一、填空题
1． 描述轴的变形参数有_____、_____、_____三种。
【答案】挠度；偏转角；扭转角
【解析】挠度和偏转角是用来度量弯曲刚度的，扭转角是用来度量扭转刚度的。
2． 蜗杆传动的啮合效率_____; 其传动的总效率_____ 【答案】
3． 软齿面齿轮的加工工艺路线是_____。
【答案】先将齿轮毛坯进行热处理，然后进行切齿
4． _____键连接，既可传递扭矩，又可承受单向轴向载荷，但容易破坏轴与轮毂的对中性。
【答案】楔
5． 链条节数选择偶数是为了_____。链轮齿数选择奇数是为了_____。
【答案】接头方便；磨损均匀
6． 边界摩擦润滑中，物理吸附膜适用于_____工况下工作；化学吸附膜适用于_____工况下工作；化学反应膜适用于_____工况下工作。
【答案】常温、轻载及低速；中等载荷、中等速度及中等温度；高温、重载及高速
7． 同步带传动的优点是_____; 主要用于_____场合。
【答案】无打滑能保持准确的传动比；要求传动比准确的中、小功率传动场合
8． 链传动的润滑方式可根据_____和传动链的_____来选择；当采用人工润滑时，润滑油应加在_____上。
【答案】链速V ; 节距P ; 链条松边内、外链板间隙
9． 所谓润滑剂的油性是_____。
【答案】润滑剂在金属表面上形成边界吸附膜的能力
10．不完全液体摩擦滑动轴承的主要失效形式是_____和_____。防止滑动轴承发生胶合的根本问题在于_____。
【答案】磨损；胶合；维护边界膜不被破坏
11．随着轴转速的提高，液体动压径向滑动轴承的偏心率会_____。
【答案】减小
12．过盈连接是利用轮毂与轴之间存在_____量靠_____传递载荷的一种连接。
【答案】过盈；摩擦
二、简答题
13．试分析齿轮传动中，齿面疲劳点蚀时下产生的原因，并说明疲劳点蚀首先出现的部位及影响齿面抗点蚀能力的主要因素。
【答案】齿面疲劳点蚀产生的原因：齿轮在啮合过程中，相互接触的齿面受到周期性变化的接触应力、齿面摩擦力的作用。在载荷的多次重复作用下，轮齿表面产生细微的裂纹，裂纹逐渐扩大发展，最后导致表层小片脱落，出现疲劳点蚀现象。
疲劳点蚀首先出现在节线靠近齿根的部位。
影响齿面抗点蚀能力的主要因素：齿面硬度，齿面粗糙度，齿面节点处的曲率半径。
14．解释轴设计中下列公式的意义及用途（包括各符号意义）。
（1）
（2）
（3）
【答案】（1）式用于按扭转刚度计算轴直径；
（2）式用于按扭转强度计算轴直径；
（3）式用于按弯扭合成强度条件计算轴直径。
A ，按许用扭转角、式中符号：轴直径，功率，轴转速；许用扭应力决定的系数；
对称循环弯曲许用应力；当量弯矩，弯矩，扭矩；根据扭转切应力性质而定的应力校正系数。
15．牙嵌式离合器的牙型有几种？各用于什么场合？
【答案】牙嵌式离合器的牙型有矩形、三角形、梯形和锯齿形。矩形齿接合、分离困难，牙的强度低，磨损后无法补偿，仅用于静止状态的手动接合；三角形齿接合、分离容易，但齿的强度弱，多用于传递小转矩；梯形齿牙根强度高，接合容易，且能自动补偿牙的磨损和间隙，因此应用较广；锯齿形牙根强度高，可传递较大转矩，但只能单向工作，反转时由于有较大的轴向分力，会迫使离合器自动分离。
16．不完全液体摩擦滑动轴承的主要失效形式是什么？
【答案】不完全液体摩擦（一般工作在混合摩擦状态）滑动轴承的主要失效形式是磨损和胶合。因为在不完全液体润滑状态下，金属表面形成边界油膜，但这种油膜厚度很小，还不能将摩擦的金属表面完全隔开，金属表面的凸峰仍将直接接触，磨损依然存在，会出现润滑油升温，粘度下降，从而产生胶合和磨损。
17．圆柱螺旋弹簧的端部结构有何功用？
【答案】圆柱螺旋弹簧的端部结构形式很多，
压缩弹簧的端部各有
起支承作用，不参与变形；拉伸弹簧的端部有挂钩，以便安装和加载。
18．额定功率曲线的功用与条件如何？
【答案】链传动的主要失效形式有疲劳破坏，铰链磨损，冲击疲劳破坏，铰链胶合，过载断裂。对于每一种失效形式，均可得出相应的极限功率表达式，或绘出极限功率曲线。为了便于计算，将特定条件下的极限功率曲线综合绘制成额定功率曲线图，由此图可确定单排链条的额定功
率当实际使用情况与特定条件不同时，应对从额定功率曲线图上查得的用修正系数修正为许分别为小链轮齿数链的排数不符合特定条件时的修正系数。
单排链水平布置、载荷平稳、工作环境正常、额定功率曲线的试验条件为用功率圈与邻圈并紧，只
润滑方式合理、使用寿命链条因磨损而引起的相对伸长量不大于3%。
19．带传动张紧的目的是什么？张紧轮应安放在松边还是紧边上？内张紧轮应靠近大带轮还是小带轮？外张紧轮又该怎样？并分析说明两种张紧方式的利弊。
【答案】带传动工作一段时间后就会由于传动带的塑性变形而使带松弛，带内的初拉力减小，传动能力下降，这时必须要重新使带张紧。
张紧轮一般设置在松边的内侧且靠近大带轮处。若设置在外侧时，则应使其靠近小带轮，这样可以增加小带轮的包角，提高带的疲劳强度。
20．边界摩擦和干摩擦有何区别？
【答案】边界摩擦是指摩擦副的表面之间存在边界膜的摩擦状态；干摩擦是指两运动表面之间无任何润滑剂，材料直接接触所发生的摩擦状态。
21．带传动弹性滑动是如何产生的，它和打滑有什么区别？能否通过正确设计来消除弹性滑动？打滑首先发生在哪个带轮上？为什么？
【答案】带传动在工作时，传动带受到拉力后要产生弹性变形，但由于紧边和松边拉力不同，所以两边的弹性变形不同，从而导致带与带轮之间产生相对滑动，称为带传动的弹性滑动。
而打滑是由于工作载荷过大，带传动需要传递的有效圆周力超过了临界值，而引起的在整个带与带轮的接触面上发生的显著滑动。