题目：航空高性能材料加工表面完整性实验研究

TB6钛合金具有比强度高、抗腐蚀能力好等优点，现在已经在新一代战机中得到了广泛的应用，但是TB6钛合金的导热系数与弹性模量均比较小，使其成为了一种难加工材料。TB6切削过程中，不恰当的切削参数以及刀具的磨损，极易导致表面质量不稳定。本文以TB6钛合金为研究对象，对TB6铣削过程中的表面粗糙度、加工硬化、残余应力等表面完整性指标进行了实验研究，并进行理论分析，得到的结论总结如下：


TB6铣削加工表面粗糙度实验研究及分析


研究了TB6端铣和侧铣过程中的表面粗糙度指标，得到了切削参数对TB6端铣表面粗糙度的影响规律、切削参数对TB6侧铣过程中横向和纵向粗糙度的影响规律以及刀具后刀面磨损量对TB6侧铣表面横向和纵向粗糙度的影响规律。并且对表面粗糙度的产生进行了分析，分析了TB6铣削过程中切削参数和刀具后刀面磨损对表面粗糙度的影响机理。


TB6铣削加工加工硬化实验研究及分析


研究了加工硬化测试方法，使用斜切法解决了TB6硬化程度难以测试的问题。对研究了TB6侧铣参数对加工硬化的影响规律、切削参数及后刀面磨损对端铣加工硬化和表面层金相组织变化的影响规律，随后分析了表面加工硬化的产生机理，分析了铣削参数以及刀具磨损对加工硬化的影响机理。


TB6铣削加工残余应力实验研究及分析


研究了铣削参数对TB6端铣表面残余应力的影响、TB6端铣表面层残余应力分布曲线、铣削参数以及刀具磨损对TB6侧铣表面残余应力的影响，并且进行了TB6铣削参数对铣削力的实验以研究残余应力的产生机理。对切削残余应力的产生进行了分析，并且研究了铣削参数和刀具磨损对残余应力的影响机理。