2017年中南大学机电工程学院971机械设计考研导师圈点必考题汇编
● 摘要
一、选择题
1． V 带传动中，带截面楔角为
A. 大于
B. 等于
C. 小于
【答案】C
2． 各类轴承的润滑方式，通常可根据轴承的（ ）来选择。
A. 转速n
B. 当量动载荷P
C. 轴颈圆周速度U
D. 内径与转速的乘积
【答案】D
3． 在一定转速下，要减轻链传动的速度不均匀性和动载荷，应（ ）。
A. 增大链条的节距和链轮齿数
B. 增大链条的节距，减少链轮齿数
C. 减少链条的节距和链轮齿数
D. 减少链条的节距，增大链轮齿数
【答案】D
【解析】链的节距越大，由链条速度变化和链节啮入链轮产生冲击所引起的动载荷越大，设计时应尽可能选用小节距的链；为改善链传动的运动不均匀性，可选用较小的链节距，增加链轮齿数和限制链轮转速。
4． 两相对滑动的接触表面，依靠吸附的油膜进行润滑的摩擦状态称为（ ）。
A. 液体摩擦
B. 干摩擦
C. 混合摩擦
D. 边界摩擦
【答案】D
5． 齿轮接触疲劳强度计算中的节点区域系数
A. 变位系数
带轮的轮槽角应（ ） 与（ ）无关。
B. 分度圆压力角
C. 分度圆螺旋角
D. 齿数
【答案】D
6． 下列联轴器中，（ ）属于挠性联轴器。
A. 套筒联轴器
B. 夹壳联轴器
C. 凸缘联轴器
D. 齿轮联轴器
【答案】D
【解析】套筒联轴器、夹壳联轴器、凸缘联轴器都属于刚性联轴器，齿轮联轴器属于无弹性元件挠性联轴器。
7． 采用螺纹联接时，若被联接件的厚度总厚度较大，且材料较软，强度较低，需经常装拆的情况下，一般多选用（ ）。
A. 螺栓联接
B. 双头螺柱联接
C. 螺钉联接。
【答案】B
【解析】①螺栓连接的特点是被连接件的孔中不切制螺纹，适用于承受垂直于螺栓轴线的横向载荷；②双头螺柱多用于较厚的被连接件或为了结构紧凑而采用盲孔的连接；③螺钉连接直接旋入被连接件的螺纹孔中，不宜经常装拆。
8． 在受轴向载荷的普通螺栓连接中，（ ）对提高连接的疲劳强度并没有作用。
A. 采用突台或沉头座
B. 采用空心螺杆
C. 采用刚度大的硬垫片
D. 采用加高螺母以増加旋合圈数
【答案】D
【解析】A 项，采用突台或沉头座可以减小栓杆的弯曲应力；B 项，采用空心螺杆，可以减小螺栓的刚度，提高疲劳强度；C 项，采用刚度大的硬垫片，可以增大被连接件的刚度，调高疲劳强度。
9． 用同一种弹黉钢丝绕制成圈数相同而直径不同的两个圆柱形压缩螺旋弹簧，第一个弹簧的中径为
若
A.
B.
C. 在压力F 作用下产生变形为，则与 第二个弹簧的中径为在相同压力F
作用下产生变形为
的大小为（ ）。 D. 不确定
【答案】C
【解析】圆柱形螺旋弹簧变形量的计算公式：在同一种弹簧，且圈数相同、簧丝
直径相同、力F 相同的情况下，可见
10．两圆柱体相接触，接触面为矩形，位于接触面宽度中线处的最大接触应力
【答案】B
【解析】根据接触疲劳强度条件即可得到。
11．在机械传动中，理论上能保证瞬时传动比为常数的是（ ）。
A. 带传动，
B. 链传动，
C. 齿轮传动，
D. 摩擦轮传动。
【答案】c （ ）。
【解析】带传动中弹性滑动的不可避免性造成瞬时传动比是变化的, 链传动的多边形效应使瞬时传动比变化。齿轮传动中的传动比是稳定的。
12．蜗杆传动的材料配对为钢制蜗杆（表面淬火）与青铜蜗轮，因此在动力传动中应当由（ ）的强度来决定蜗杆传动的承载能力。
A. 蜗杆
B. 蜗轮
C. 蜗杆或蜗轮
D. 蜗杆和蜗轮
【答案】B
【解析】蜗杆传动中，蜗轮在强度方面一般都小于蜗杆，点蚀、磨损等失效多发生在蜗轮上，故一般只需对蜗轮进行承载能力的计算。