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一、选择题

1． 限制链轮最小齿数的目的是（ ）。

A. 降低运动不均匀性

B. 限制传动比

C. 防止脱链

【答案】A

【解析】链轮的齿数不宜过多或过少。齿数过少时，传动的不均匀性和动载荷増大；齿数过多时，易造成跳齿和脱链，

2． 下列零件的失效形式中，（ ）不属于强度问题。

A. 滑动轴承的轴瓦发生胶合

B. 齿轮的齿面发生疲劳点蚀

C. 平键联接中的侧面挤压

D. 滚动轴承滚道的塑性变形

【答案】A

【解析】强度是指金属材料在外力作用下抵抗永久变形和断裂的能力。

3． 对于一般传递动力的闭式蜗杆传动，其选择蜗轮材料的主要依据是（ ）。

A. 齿面滑动速度

B. 蜗杆传动效率

C. 配对蜗杆的齿面硬度

D. 蜗杆传动的载荷大小

【答案】A

【解析】齿面滑动速度时，蜗轮材料选用锡青铜；齿面滑动速度蜗轮材料可选用铝铁青铜；齿面滑动速度蜗轮材料可采用铸铁。

4． 在一定转速下，要减轻链传动的速度不均匀性和动载荷，应（ ）。

A. 增大链条的节距和链轮齿数

B. 增大链条的节距，减少链轮齿数

C. 减少链条的节距和链轮齿数

D. 减少链条的节距，增大链轮齿数

【答案】D

【解析】链的节距越大，由链条速度变化和链节啮入链轮产生冲击所引起的动载荷越大，设

计时应尽可能选用小节距的链；为改善链传动的运动不均匀性，可选用较小的链节距，增加链轮齿数和限制链轮转速。

5． 若转轴在载荷作用下弯曲较大或轴承座孔不能保证良好的同轴度，则宜选用类型代号为（ ）的滚动轴承。

A.1或2

B.3或4

C.N 或NU

D.G 或NA

【答案】A

6． 在气缸盖与气缸体的螺栓组紧连接中，

若气缸内气体气压在

中发生的拉应力为（ ）。

A. 对称循环应力

B. 脉动循环应力

C. 非对称循环应力

D. 非稳定循环应力

【答案】C

【解析】螺栓的总拉力公式

：中为气体产

生的压强，相对刚度系数不变。所以在两个正值之间变化，为非对称循环应力。 其中为预紧力，F 为工作载荷，本题之间循环变化，则螺栓

7． 带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为（ ）。

A. 带的材料不符合虎克定律

B. 带容易变形和磨损

C. 带在带轮上打滑

D. 带的弹性滑动

【答案】D

8． 高速重载齿轮传动中，当散热条件不良时，齿轮的主要失效形式是（ ）。

①轮齿疲劳折断②齿面点蚀③齿面磨损

④齿面胶合⑤齿面塑性变形

【答案】④

【解析】高速、重载齿轮传动中，齿面压力大，滑动速度高，产热多，如果散热条件不良，容易发生热胶合。

9． 蜗杆传动热平衡计算的目的是为了控制温升，防止（ ）。

A. 蜗杆力学性能下降

B. 润滑油变性和胶合

C. 传动效率下降

D. 蜗轮材料退火

【答案】B

【解析】润滑油的温度过高会导致润滑条件恶化，摩擦增加，发生胶合失效。

10．在设计液体动压径向滑动轴承时，如相对间隙轴颈转速n 、润滑油黏度

和轴承的宽径比

均已取定时，在保证得到动压润滑润滑的情况下，偏心率越大时，则（ ）。

A. 轴承的油膜越厚

B. 轴承的摩擦损耗越大

C. 轴承的承载能力越高

D. 轴承的回转精度越高

【答案】C

【解析】C 项，偏心率越大，承载能力系数越大，承载能力越大；A 项，根据公式，最小油膜厚度小，摩擦损耗越小；D 项

故越大，油膜厚度越小；B 项越大，回转精度越低。 越大，轴与轴瓦的接触面积越

二、填空题

11．已知蜗轮传动的有关参数

【答案】25.5

【解析】根据蜗杆分度圆直径的公式公式

得蜗轮齿数故该蜗杆传动的传动比应该为 得模数又根据蜗轮分度圆直径则该蜗杆传动的传动比i 应为_____。

12．减速蜗杆传动中，主要的失效形式为_____、_____、_____和_____，常发生在_____。

【答案】疲劳点蚀；齿根折断；齿面胶合；磨损；蜗轮齿上

【解析】蜗杆传动的失效形式与齿轮传动相似。由于蜗杆传动齿面间相对滑动速度大、传动效率低、发热量大，更易发生胶合和磨损。

13．齿轮抗弯曲计算中的齿形系数反映了_____对轮齿抗弯强度的影响。

【答案】齿形