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电力机车司机技师考试题库
问题:
[判断题] SS7E机车的侧墙和两端司机室均焊接在车体底架上。
A . 正确
B . 错误
车号识别装置的通信方式采用RS485串行通信。 正确。 错误。 机车事故状态记录器(黑匣子)留有的语音记录功能,可记录15min以内的最新车机联控的通话记录。 正确。 错误。 DKL装置内部采用A、B双电源供电方式,当一路电源出现故障时,自动切换到另一路。 正确。 错误。 SS7E型电力机车一系弹簧采用了螺旋圆弹簧。 正确。 错误。 SS7E机车为达到衰减振动和吸收振动能量,在1、3、4、6位轴箱弹簧并联一系垂向油压减振器。 正确。 错误。 SS7E机车的侧墙和两端司机室均焊接在车体底架上。
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相关题目:
车号识别装置的通信方式采用RS485串行通信。
机车事故状态记录器(黑匣子)留有的语音记录功能,可记录15min以内的最新车机联控的通话记录。
DKL装置内部采用A、B双电源供电方式,当一路电源出现故障时,自动切换到另一路。
SS7E型电力机车一系弹簧采用了螺旋圆弹簧。
SS7E机车为达到衰减振动和吸收振动能量,在1、3、4、6位轴箱弹簧并联一系垂向油压减振器。
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