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电力机车司机技师考试题库
问题:
[判断题] SS7E机车为达到衰减振动和吸收振动能量,在1、3、4、6位轴箱弹簧并联一系垂向油压减振器。
A . 正确
B . 错误
DKL制动逻辑控制装置采用了3个插件板。 正确。 错误。 SS7E机车的侧墙和两端司机室均焊接在车体底架上。 正确。 错误。 FD型制动单元的制动倍率只与制动活塞的楔角α有关。 正确。 错误。 为保证SS7E机车高速运行下有足够的制动力,其单元制动器采用双侧制动。 正确。 错误。 使用传感器测量电流时,必须先接通电源,后加被测电流,测量结束时先断开被测电流,后断开电源。 正确。 错误。 SS7E机车为达到衰减振动和吸收振动能量,在1、3、4、6位轴箱弹簧并联一系垂向油压减振器。
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相关题目:
DKL制动逻辑控制装置采用了3个插件板。
SS7E机车的侧墙和两端司机室均焊接在车体底架上。
FD型制动单元的制动倍率只与制动活塞的楔角α有关。
为保证SS7E机车高速运行下有足够的制动力,其单元制动器采用双侧制动。
使用传感器测量电流时,必须先接通电源,后加被测电流,测量结束时先断开被测电流,后断开电源。
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