● 摘要
以航空发动机中超高速重载螺旋锥齿轮为研究对象，利用啮合原理、摩擦与润滑理论、流体力学、传热学等原理，研究喷油过程中高速重载空间复杂曲面气液共相混合润滑啮合行为。通过分析计算不同温度、不同压力条件下，啮合特性参数数值变化规律，建立常规实验环境与实际极端环境相似关系。实现啮合特征量和相似设计量间的参数对应方程，并参考啮合点参数与气液多相流计算模型选定相似比。搭建高速重载螺旋锥齿轮喷油润滑相似实验台，模拟轮齿啮合过程油膜厚度、压力、温度变化，揭示出喷油气液混合润滑下空间曲面接触啮合行为。项目研究可为超高速重载空间复杂曲面啮合理论和摩擦润滑设计理论奠定基础，对航空发动机动力机械高端传动技术发展具有重要意义。