题目：随机谱载荷下铝合金疲劳裂纹扩展试验研究

7050-T7451和2324-T39铝合金是民机结构常用的两种先进的铝合金材料，已经在国内外机型上批量使用。为了在工程上安全和经济地使用此两种航空金属，有必要对此两种材料在随机谱载荷下的疲劳裂纹扩展特性进行系统的试验研究。为此，本文进行了此两种航空金属材料在随机谱载荷下的疲劳裂纹特性的试验。通过随机谱载荷下的疲劳裂纹扩展的试验，研究7050-T7451和2324-T39两种铝合金材料在随机谱载荷下的裂纹扩展规律以及随机谱中的小幅值载荷对疲劳裂纹扩展的影响，并建立相应的分析方法，从而为工程上低载截除限的确定提供基础和数据积累。本文采用标准中心裂纹拉伸CC(T)试样，参考金属材料的试验标准，并结合随机谱下裂纹扩展试验的特点设计了试验方案，完成了7050-T7451和2324-T39两种材料飞—续—飞载荷谱下的裂纹扩展试验。研究两种材料试样在不同截除谱下，裂纹扩展寿命及其分散性的变化。通过对试验数据的分析处理，观察并解释了不同截除谱下的高载迟滞现象，分析比较了两种材料各截除谱下裂纹扩展形态差异。本文利用7050-T7451材料试样和2324-T39材料试样三个裂纹参考长度对应的裂纹扩展寿命试验结果，分析了不同载荷谱对裂纹扩展寿命分散性的影响；不同载荷谱对裂纹扩展寿命均值的影响；相同载荷谱下不同裂纹长度对寿命分散性的影响，并得到相应的结论。