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一、判断题

1． —个平键联接能传递的最大扭矩为T ，则安装一对平键能传递的最大扭矩为2T 。（ ）

【答案】×

【解析】由于载荷分配的不均匀性，一对平键的承载能力按单平键连接承载能力的1.5倍算， 因此一对平键能传递的扭矩为

2． 在材料和热处理条件相同的情况下，提高齿轮接触疲劳承载能力的有效方法是尽量增大模数。（ ）

【答案】×

【解析】在材料和热处理条件相同的情况下，影响齿轮接触疲劳承载能力的主要因素是齿轮直径，与模数无关。

3． 计算齿根弯曲疲劳强度的齿形系数与齿轮的模数无关。（ ）

【答案】√

【解析】齿形系数只与齿形（随齿数和变位系数而异）有关，而与模数无关。

4． 设计普通平键的设计时，若采用两个按180°对称布置的平键时，强度比采用一个平键要大。（ ）

【答案】√

【解析】这样布置，承载能力按单平键连接承载能力的1.5倍算。

5． 带速越高，离心应力越大，因此常将带传动布置在多级传动的低速级。（ ）

【答案】×

【解析】为保证传动平稳性和过载保护，在多级传动系统中，带传动一般放在高速级。

6． 旧自行车的后链轮（小链轮）比前链轮（大链轮）容易脱链。（ ）

【答案】√

7． 在套筒滚子链中，当链节距P —定时，小链轮齿数愈大其多边形效应愈严重。（ ）

【答案】×

【解析】随着链轮齿数的増加，多边形效应将逐步降低。

8． 为了引导润滑油分布到滑动轴承的整个工作面上，一般要在轴承的承载区开设油孔和油沟。（ ）

【答案】×

【解析】油孔、油沟不应开在轴承的承载区，否则会降低轴承的承载能力。

9． 在V 带（三角带）传动中，要求小带轮的直径不要过小，主要是为了保证带中离心应力不要过大。

【答案】×

【解析】要求小带轮的直径不要过小，主要是为了保证带中的弯曲应力不要过大。

二、选择题

10．对于受轴向变载荷的紧螺栓联接，在限定螺栓总拉力的情况下，提高螺栓疲劳强度的有效措施是（ ）。

A. 增大被联接件的刚度

B. 减小被联接件的刚度

C. 增大螺栓的刚度

【答案】A

11．带传动中，在相同的预紧力条件下，V 带比平带能传递较大的功率，是因为V 带（ ）。

A. 强度高

B. 尺寸小

C. 有楔形増压作用

D. 没有接头

【答案】C

12．已知轴的受载简图如图所示，则其弯矩图应是（ ）。

图

【答案】D

13．在齿轮传动中，为改善偏载现象，以使载荷沿齿向分布均匀，可采取（ ）方法。

A. 把轴的材料由45

号钢改为

B. 增大齿宽

C. 把齿轮尽可能靠近一侧轴承安装

D. 将轮齿作鼓形修整

【答案】D

14．阿基米德蜗杆的（ ）模数，应符合标准数值。

A. 法面

B. 端面

C. 轴面

【答案】C

15．对于高载荷重要的转轴，选（ ）材料最为适宜。

A. 钢Q275

B.45钢 C. 调质

D.20钢

【答案】C

【解析】碳素钢一般用于制造受力较小或不重要的轴，合金钢适用于重载、高速的重要轴的制造。

16．标准齿轮的齿形系数

A. 齿轮的模数

B. 齿轮的精度

C. 齿轮的宽度

D. 齿轮的齿数

【答案】D

【解析】齿形系数只与齿形（随齿数和变位系数而异）有关，而与模数无关。

17．有一转轴，危险截面上的弯

矩转

矩若抗弯截面模

量抗扭截面模量A.25MPa

B.20MPa

C.12.5MPa

D.OMPa

【答案】A

的大小主要取决于（ ）。 校正系数则应力幅的值应等于（ ）。