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内燃机装试工(高级)题库
问题:
[填空题] 车用柴油机绝大多数采用闭式喷油器,其常见的形式有两种:()和轴针式喷油器
全速调速器常见的结构形式有机械离心式和()两种。 调速器是发动机闭环自适应控制系统的一部分,外界加入这个闭环系统的参数是()和负荷变化量。 调速器按其功能可分为四类:定速调速器、两速调速器、()和综合调速器。 发动机怠速不良有以下三种情况:怠速熄火、()、运转不稳。 多缸发动机各缸磨损不均匀,主要是因为()的气缸易产生腐蚀磨损而造成的。 车用柴油机绝大多数采用闭式喷油器,其常见的形式有两种:()和轴针式喷油器
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全速调速器常见的结构形式有机械离心式和()两种。
调速器是发动机闭环自适应控制系统的一部分,外界加入这个闭环系统的参数是()和负荷变化量。
调速器按其功能可分为四类:定速调速器、两速调速器、()和综合调速器。
发动机怠速不良有以下三种情况:怠速熄火、()、运转不稳。
多缸发动机各缸磨损不均匀,主要是因为()的气缸易产生腐蚀磨损而造成的。
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