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一、概念题

1． 提单（B/L）

【答案】提单（Bill of Lading, B/L），适用于散杂货定期班轮运输，是国际海上货物运输中最广泛适用的一种合同形式，指一种用以证明海上运输合同和货物己由承运人接管或装船，以及承运人保证凭以交付货物的单据。提单的作用有三种:①是托运人与承运人之间定有运输合同的凭证; ②是承运人从托运人处收到货物的凭证; ③是代表货物权利的凭证。

2． 受载期限

【答案】受载期限是航次租船合同中规定的出租人的船舶到达装运港准备装货的期限。如出租人的船舶未在受载期限内到达装运港，承租人有权解除合同，并请求赔偿损失（船舶因不可抗力未到达除外）。受载期限的最后一天是承租人有权解除合同的日期。

3． 区域贸易协定

【答案】区域贸易协定（RTA ，是GA TT 最惠国待遇原则的例外，指WTO 各缔约方通过自愿签署协定，取消产品货物贸易或其他贸易的关税和贸易限制，从而发展之间更紧密的经济一体化，以增加贸易自由，包括自由贸易区和关税同盟等形式。

4． 跟单托收

【答案】跟单托收是托收的一种，是指卖方将汇票附上提单、保险单、发票等转运单据，一并交给银行，委托银行向买方收取货款。由于附上了有关单据，使汇票具有较强的信用功能和流通功能，所以在国际贸易中使用比较普遍。

5． MFN

【答案】最惠国待遇（the Most Favoured Nation，简称MFN ），是国际经济交往中的重要原则，指一国给予另一国的不低于现时或将来给予任何第三国的优惠待遇，目的在于使所有被一国赋予最惠国待遇的国家在该国境内都处于同等地位，享受不受歧视的同样待遇。最惠国待遇原则条款最早出现在17世纪欧洲各国之间订立的双边贸易条约中，包括无条件和有条件最惠国待遇原则。

GA TT 签订后，特别是WTO 成立后，无条件最惠国待遇原则作为成员国经济交往的基本原则被确立下来，并表现出创新和发展:WTO 的多边无条件最惠国待遇原则的适用从货物贸易勿、一大适用于服务贸易、与贸易有关的知识产权诸协议中，并且被明确限制在有关协议的适用范围之中; 世贸组织建立了较完备的争端解决机制和对成员方贸易政策审议机制，这对多边无条件最惠国待遇原则的贯彻实施，提供了监督和执行保证，为传统的最惠国待遇注入了新的活力。

6． 原产地规则

【答案】原产地规则又称“货物原产因规则”，是指一国根据国家法令或国际协定确定的原则制定并实施的，以确定生产或制造货物的国家或地区的具体规定。为了实施关税的优惠或差别待遇、数量限制或与贸易有关的其他措施，海关必须根据原产地规则的标准来确定进口货物的原产国，给以相应的海关待遇。原产地规则的主要内容包括原产地标准、直接运输原则和证明文件等。其中最重要的是原产地标准。原产地标准多由各国自行规定，很不统一，海关合作理事会具体规定了原产地标准，供签订《京都公约》的各国采用。

7． Compulsory licensing、强制许可

【答案】强制许可（Compulsory licensing），是《巴黎公约》对专利权的特殊规定，指国家专利机关可以不经专利权人的同意，通过行政程序直接允许有关的申请者实施发明专利或实用新型专利。《巴黎公约》规定各成员国都应有权采取立法措施，规定颁发强制许可证，以防止由于行使专利所赋予的独占权而可能产生的流弊，例如不实施专利权。强制许可是非独占性的，除与利用该许可的企业或商誉一起转让外，不得转让。

8． BOT

【答案】BOT （Build-Operate-Transfer 的缩写），即建设一一经营一一转让，是20世纪80年代以后在国际上兴起的一种新的投资合作方式，指东道国政府通过契约授予私营企业（包括外国企业）以一定期限的特许专营权，许可其融资建设和经营特定的公用基础设施，并准许其通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款、回收投资并赚取利润，特许权期限届满时，该基础设施无偿移交给政府的一种投资合作方式。

二、简答题

9． 简述提单的主要分类。

【答案】提单的主要分类如下:

（1）以货物是否装船分为己装船提单和收货待运提单。

前者指在货物装船以后，承运人签发的载明船名及装船日期的提单。后者主要适用于集装箱运输，是承运人在收取货物以后，实际装船之前签发的表明货物已收管待运的提单。

（2）以提单上是否有批注分为清洁提单和不清洁提单。

前者指单据上无明显地声明货物及（或）包装有缺陷的附加条文或批注者。后者指附有该类附加条款或批注的提单。

（3）按收货人抬头分为记名提单、小记名提单和指示提单。

①记名提单指托运人指定特定人为收货人的提单。这种提单不能通过背书方式转让，故又称“不可转让提单”。

②不记名提单指托运人不具体指定收货人，在收货人一栏只填写“交与持票人”字样，故又

称“空白提单”。这种提单不经背书即可转让，凡持票人均可提取货物，因此在国际贸易中因风险太大而很少使用。

③指示提单指托运人在收货人栏内填写“凭指示”或“凭某人指示”字样。指示提单通过背书可以转让，故又称“可转让提单”，在国际贸易中得到普遍使用。

（4）按运输方式分为直达提单、转船提单或联运提单和多式联运单据或联合运输单据。 ①直达提单是承运人签发的，货物直接从装运港运往目的港的提单。

②转船提单和联运提单在本质上并无不同，转船提单指允许货物中途换船的提单; 联运提单指货物由海运和另一种或两种以上不同方式。转船或联运提单均是由船公司签发的并承担全程责任，因此在性质上两者并无不同。

（5）按运费支付的时间分为运费预付提单和运费到付提单。

前者指托运人在装货港提交货物时即支付运费，承运人在提单中载明“运费付讫”，在CIF 和CFR 合同中要求运费预付提单。后者指货物到达目的地，托运人或收货人支付运费，提单上载明“运费到付”。

（6）租船提单。

租船合同项下的提单称为租船提单，其性质和作用依租船人的身份不同而异，当租船人运送的是自己的货物时，船东签发的提单起证据的作用，提单要受租船合同的约束。租船人与船东双方的权利义务以租船合同为准。当租船人以承运人的身份接受第三者即托运人的货物并签发自己的提单时，其性质和班轮运输提单一样，提单适用《海牙规则》的规定，承运人与托运人、提单持有人、收货人的权利义务以提单为准，但船东与租船人的权利义务以租船合同为准。

10．简述《保护工业产权巴黎公约》和《与贸易有关的知识产权协定》关于专利权的主要规定，分析《与贸易有关的知识产权协定》在哪些方面提高了对专利权的保护水平。

【答案】（1）《保护工业产权巴黎公约》是各种工业产权公约中最早、成员国也最广泛的一个综合性公约。其关于专利权方面的主要规定包括:

①保证了一个成员国的国民在申请和取得专利方面，在其他成员国内享有某些统一的、最低限度的权利;

②其核心是以互惠为前提的“国民待遇”原则;

③规定了专利权独立原则;

④规定了专利产品的输出入;

⑤规定了强制许可;

⑥规定了在任何成员国内不认为是侵犯专利权人权利的情况;

⑦当一种产品输入到对该产品的制造方法给予专利保护的成员国时，专利权所有人对该进口产品应享有进口国法律对根据方法专利在该国制造的产品所给予的一切权利。

（2）随着贸易全球化进程的不断加快，TRIPS 比《巴黎公约》更好地保护了专利权人的权利。TRIPS 有关专利保护的规定并不取代或抵消成员依据《巴黎公约》所承担的义务，而是提高了对专利权的保护水平，主要体现在: