题目：飞行模拟器综合显示系统关键技术研究

飞机座舱显示器和控制器在飞机这一特殊人机系统中占有重要地位，既是完成飞行任务的必要设备，也是保证飞行安全的关键设备。人们常说，只要往座舱里看一眼，就可以知道航空电子的水平，也就知道战斗机的战斗力。本课题来源于“985” 教育振兴计划。基于已有的飞行模拟器，借鉴国内外先进军机和民机显示系统的设计理念和实现方式，本论文将计算机图形图像技术、先进座舱显示系统设计理念相结合，研究并实现了一套综合显示系统。完成的主要工作有： 针对目前航空电子技术的发展趋势和座舱显示系统的技术特点，设计了适合于飞行和作战仿真任务需求的座舱综合显示系统的体系结构，采用了“一平三下”的座舱显示系统布局模式； 采用了先进的软件设计理论和实践方法，始终坚持了采用组件化的思想和技术，完成了综合显示系统框架的设计。系统分为两个部分：显示控制管理系统和显示模块。 设计并实现了显示控制管理系统，该系统是综合显示系统框架的主要载体，结合与其配合的管理配置文件，具有良好的移植性、可维护性和可靠性，并且便于显示内容的添加和修改。 设计显示模块的工作模式，以军用飞机和民用飞机为背景，分别按照显示模块的规范，制作显示模块，实现了两套下视显示系统。在遵循同一规范的前提下，显示模块具有很好的互换性，显示内容既可以互补，也可以互为备份。并单独实现了几块基本的备份机械仪表，提高了系统的可靠性。综合显示系统的各个分系统和模块均已实现，并完成了与飞行模拟器其他系统的联调，从联调结果看，本系统工作良好，满足了预期的要求。为今后飞行模拟器及综合显示系统的开发、验证提供了一个良好的基础和平台。