题目：离心式航空燃油泵的加速寿命试验研究

离心式航空燃油泵是飞机上的重要部件，由于材料、工艺水平的提高，此类泵的寿命往往很长，这对于进行泵的寿命试验造成了巨大的困难，往往在进行了数千小时的试验后，依然无法获得泵的任何性能退化信息。本文将加速寿命试验的思想与航空离心泵的寿命试验结合，进行了离心泵加速寿命试验的研究。根据离心泵工作原理、基本结构及常见故障类型，选定了6种可能的待测泵故障模式，通过定性分析、定量计算和模拟仿真的方法，最终确定了轴承端面的磨损和橡胶密封件的老化作为待测泵的主要薄弱环节。采用了加速退化试验的设计思想，以内泄漏量作为主要的退化信号，以温度、转速和泵的流量作为加速应力，设计了离心式航空燃油泵的加速寿命试验方案并且定量计算了加速载荷谱，加速载荷谱在理论上达到了加速比的要求。针对加速退化试验结束后的数据处理问题，根据测得的退化信号，采用最小二乘法来拟合待测泵的退化轨迹并外推失效数据。通过对离心泵的寿命模型和加速模型的研究，结合威布尔分布和广义对数线性模型，得出了离心泵的GLL-Weibull模型，并选定极大似然估计法作为模型参数估计的方法。为了在极小子样的条件下估计待测泵的寿命分布模型，本文结合虚拟增广法、Bootstrap方法和Monte-Carlo方法，提出了使用一个样本估计威布尔分布参数的方法。本文研究中所提出的薄弱环节和加速试验方案需要通过后续的试验进行检验和改进。