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一、选择题

1． 带传动在工作时产生弹性滑动是由于（ ）。

A. 包角太小 B. 初拉力太小

C. 紧边拉力与松边拉力不等 D. 传动过载 【答案】C

【解析】带的松边和紧边两边的受力不一样，紧边上单位带长的伸长量要大于松边上单位带长的伸长量，带绕过主动轮时，由于拉力逐渐减小，所以带逐渐收缩，使带相对于主动轮向后滑动。带绕过从动轮时，由于拉力逐渐増大，所以带逐渐拉长，使带相对于从动轮向前滑动。

2． 圆柱拉伸、压缩螺旋弹簧在外载沿其轴心线作用下，弹簧丝截面上的最大切应力发生在（ ）。

A. 弹簧丝截面中心处 B. 靠近弹簧轴心的一侧 C. 远离弹簧轴心的一侧 【答案】B

【解析】由于弹簧升角和曲率的影响，弹簧丝截面上的最大应力发生在弹簧丝截面靠近轴心的内侧。

3． 带有一个张紧轮的V 带传动，V 带每转过一周，V 带应力要变化（ ）。

A.3次 B.4次 C.6次 D.8次 【答案】C

【解析】由带传动工作时的应力分布图可知，普通V 带传动拉应力要变化4次。当有一个张紧轮装置时，带在进入和离开张紧轮时拉应力要变化2次，所以一共变化6次。

4． 对闭式蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是（ ）。

A. 防止润滑油受热后外溢，适成环境污染 B. 防止润滑油温过高使润滑条件恶化 C. 防止蜗轮材料在高温下机械性能下降

D. 防止蜗杆蜗轮发生热变形后正确啮合受到破坏 【答案】B

【解析】蜗杆传动效率低，工作时的发热量大，闭式蜗杆传动散热不良，会使润滑油的温度过高，导致润滑条件恶化，摩擦增加，甚至胶合，发生失效。因此，需要对闭式蜗杆传动进行热平衡计算。

5． —齿轮传动, 主动轮1用45号钢调质，从动轮2用45号钢正火，则它们的齿面接触应力的关系是（ ）。

【答案】B

6． 在一般情况下，圆柱拉伸和压缩螺旋弹簧的刚度与（ ）无关。

A. 簧丝直径 B. 旋绕比 C. 圈数 D. 作用载荷 【答案】D

【解析】弹簧的刚度是指使弹簧产生单位变形所需的载荷，且刚度公式为

7． 蜗杆传动中，

设蜗杆头数轴上所受力矩

【答案】B 【解析】

其中，传动比

分度圆直径涡轮齿数分度圆直径传动效率为则蜗杆

与蜗杆轴上所受力矩之间的关系为（ ）。

8． 有两对闭式直齿圆柱齿轮，其主要参数如下：

（1）模数（2）模数

齿数齿数

齿宽齿宽

中心距中心距

若两对齿轮的材料、热处理硬度、载荷、工况及制造精度均相同，则两对齿轮的接触强度相比较，其结果是（ ）

A. 第一对高 B. 第二对高 C. 一样高

D. 要看变位系数如何分配而定 【答案】A

【解析】由题意，第一对齿轮采用了正变位，导致节点区域系数从而提高接触强度。

9． （ ）不能用作轴向定位。

A. 圆柱销 B. 螺钉 C. 平键 D. 轴肩 【答案】C

【解析】平键连接不具有轴向承载能力，不能实现轴与轮毂间的轴向定位。其它选项都是常用的轴上零件轴向定位和固定方法。

10．弹簧指数C 值大，表示弹簧刚度（ ）。

A. 大 B. 小 C. 不一定 D. 无关 【答案】B

【解析】由弹簧刚度

知，刚度

与弹簧指数呈反比。C 呈反比。

变小，轮齿接触应力减小，

11．蜗杆传动热平衡计算的目的是为了控制温升，防止（ ）。

A. 蜗杆力学性能下降 B. 润滑油变性和胶合 C. 传动效率下降 D. 蜗轮材料退火 【答案】B

【解析】润滑油的温度过高会导致润滑条件恶化，摩擦增加，发生胶合失效。

12．闭式蜗杆传动的失效形式以（ ）最易发生。

A. 磨损与轮齿折断 B. 轮齿折断与塑性变形 C. 胶合与点蚀 【答案】C

【解析】闭式蜗杆传动，由于传动效率低，散热条件不好，使润滑油温度升高，易发生胶合。