题目：我国民用机场经营评价体系研究

据专家预测21世纪前十几年，民用机场将越来越具有全球性，机场业也将处于一个高度竞争的宏观环境之中。我国民用机场属地化改革完成之后，全面客观评价机场经营状况，已经得到民航总局和地方政府关注。本文结合我国民用机场的发展环境和经营管理现状，对国内外民用机场经营管理指标加以统计、分析、比较，利用平衡记分卡原理，构建适合我国民用机场经营评价指标体系，采用专家问卷调查法，对经营评价的指标赋予权重。为保证对经营评价过程具有实操性，本文还对经营评价的方法给予了明确。最后，通过选择国内较具代表性的枢纽机场和干线机场，运用民用机场经营评价模型，加以实证研究，提出所选机场优劣势和发展建议，验证了我国民用机场经营评价体系具有广泛的适用性。本文与国内外机场经营管理不同的是采用平衡记分卡思想，对机场现有经营管理指标进行了系统的分类、整理、并赋予权重，选用的经营评价指标更加适合现有我国民用机场。通过研究发现，在国内同一规模的民用机场间，利用市场、效率、效益和财务几个维度的经营管理评价，可以挖掘机场经营优势、劣势，为机场投资者、管理者决策提供帮助。通过研究还发现，经营评价体系比较适合市场化程度相对较高的国内枢纽机场、干线机场，而对公益性较强的支线机场和通用飞行机场不适合。本论文的研究补充了我国民用机场在经营评价方面的不足，希望研究结论能够对我国民用机场在改善经营管理方面发挥作用。