题目：大型客机后机身球面框结构设计与分析

大型飞机科技重大专项是我国建设创新型国家的标志性工程，它对提高我国综合实力和国际竞争力，调整我国经济增长方式具有重要意义。本文首先总结了国内外大型客机的发展现状，并以150座级、航程2000～5000km、巡航速度Ma0.78、巡航高度11000m、最大起飞重量70t左右、适应高原起降的客机为目标机型,有针对性地参照150座级的波音737-800和A320飞机的结构布局和结构形式，就150座级大型飞机机身结构进行了初步设计，并着重设计后机身增压舱球面框的结构。（1）根据波音与空客飞机的资料，对后机身结构进行了初步设计，得到后机身的结构布局图。（2）针对所设计的大型飞机的机身结构，提出了多种增压舱后端球面框的结构方案，并利用有限元软件分析其强度和稳定性，得到满足要求的结构设计方案。（3）收集各种大型民机后机身增压舱球面框的位置，对球面框的位置和角度提出了改进意见。