题目：螺旋桨电防冰装置

本文主要概述了螺旋桨防冰装置设计方法，介绍了结螺旋桨防冰装置设计方法的研究现状和发展前景，根据最大结冰条件和飞机防冰系统设计规范，描述了云层结冰的几种形式，结冰强度，螺旋桨结冰条件，如果结冰，不但增加飞机重量，而且破坏螺旋桨叶片的气动外形，降低螺旋桨的拉力，引起螺旋桨的振动，从而降低螺旋桨的寿命，为解决结冰问题，高空飞行的螺旋桨必须具有防冰系统。还根据现有资料和理论，介绍了常用的几种结冰防冰形式，并着重介绍最主要的电防冰装置的设计。根据流体力学，计算出水滴运动方程、水滴撞击特性以及螺旋桨表面的结冰区域和结冰量，根据结冰表面的热平衡，计算出对流散热流、湿表面的水蒸散热、附面层摩擦加热流、水滴动能转变成的热流等，并综合考虑，在不影响性能的前提下，尽量简化计算，适合生产设计应用，根据热量平衡的原理，推导出螺旋桨防冰装置的热量计算公式，并介绍螺旋桨防冰装置的重要性和发展前景,并根据实际应用和除冰表面的温度变化规律,推倒出螺旋桨周期防冰的热量计算方法。