● 摘要
在航空,航天技术的不断发展中,起落装置的设计是十分重要的环节,为了保障大型客机安全起飞,着陆,要求起落架具有足够的强度和刚度;同时为了使飞机起飞后具有良好的性能,要求起落架应该尽可能的轻,为了满足经济性和商业竞争的需要,起落架还应该经久耐用与机体结构同寿,总之当前起落架设计的要求是愈来愈高了,尤其在民用航空领域起落架的安全性更受到了广泛的关注。起落架是飞机重要承力并兼有操纵特性的部件,在飞机起降过程中,担负着极其重要的使命,其工作性能和可靠性直接影响整机的安全。基于此本文对大型客机起落架进行了结构设计和强度计算,主要包括起落架缓冲装置结构设计和强度的计算,对起落架收放过程进行了三维模拟并对收放机构中的下撑杆进行了结构强度计算,对起落架的车轴进行了建模和强度计算,除此之外还分析了影响起落架结构强度的原因。本论文的研究具有一定的理论价值和实际意义。
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