施工阶段工程变更的管理的案例答案分析题： 1．背景 某施工单位（乙方）与某建设单位（甲方）签订了公路工程施工承包合同，合同价款1500万元，其中包括中桥一座，基础采用扩大基础，上部结构为预应力混凝土T梁.开工前，施工单位提交了详细的施工组织设计并得到批准，合同规定，变更工程超过合同总价的15%时，监理工程师应与业主和承包人协商确定一笔管理费调整额. 2．问题 (1)在进行桥梁工程基础开挖时，发现地基和设计不符，不能满足承载力的要求，承包商应该如何处理？ (2)在工程施工过程中，乙方根据监理工程师的指示就部分工程进行了变更施工，试问变更部分合同价款根据什么原则确定？ (3)签发交工证书时，监理工程师发现变更工程的价款累计金额为302万元，假设投标报价的管理费费率为直接费的10%，业主、监理工程师和承包人协商后确定管理费调整两个百分点，在其他工程内容不变的情况下，请问工程价款应如何调整？
公路项目施工索赔管理的案例答案分析题： 背景：某建设单位(甲方)与某施工单位(乙方)签订了施工合同，同时与某降水公司订立了工程降水合同。甲乙双方合同规定：采用单价合同，每一分项工程的实际工程量增加(或减少)超过招标文件中工程量的25％以上时调整单价；工作B、E、G作业使用的主导施工机械一台(乙方自备)，台班费为400元／台班，其中台班折旧费为50元／台班，施工网络计划如下。 甲乙双方约定8月15日开工。工程施工中发生如下事件： 事件1：降水方案错误，致使工作D推迟2天，乙方配合用工5个工日，窝工6个工日； 事件2：因设计变更，工作E工程量由招标文件的300m3增至400m3，超过了25％，合同中该工作的单价为55元／m3，经协商调整后综合单价为50元／m3； 事件3：为保证工程质量，乙方在施工中将工作B原设计尺寸扩大，增加工程量15m3，该工作综合单价为78元／m3； 事件4：在工作D、E均完成后，甲方指令增加一项临时工作K，经核准，完成该工作需要1d时间，机械1台班，人工10个工日。 事件5：某隐蔽工程经专业监理工程师检查后覆盖，其后总监对其隐蔽工程质量产生怀疑，要求其再行揭露，揭露后发现其质量不符合合同及规范的要求，监理工程师要求施工单位返工重做。施工单位回复说，可以重新施工，但应补偿其费用，延长相应的工期。因为专业监理工程师已检查确认。 事件6：施工单位将G工作分包给一家D公司，监理工程师对其砼质量有怀疑，建议业主采用钻孔取样方法进一步检验。D公司不配合，监理工程师要求施工单位乙给予配合，乙公司以G工作为D公司施工为由拒绝。 问题： 1、上述哪些事件乙方可以提出索赔要求？哪些事件不能提出索赔要求？说明原因。 2、每项事件工期索赔各是多少，总工期索赔多少天？ 3、工作E结算价应为多少？ 4、假设人工工日单价为25元／工日，合同规定窝工人工费补偿标准为12元／工日，因增加用工所需的管理费为增加人工费的20％，工作K的综合取费为人工费的80％。计算除事件3外合理的费用索赔金额。 5、事件5中，施工单位的要求是否正确？说明理由。 6、事件6中，乙公司的作法妥当否？为什么？
公路项目施工索赔管理的案例答案分析题： 1．背景 某道路工程施工采用了包工包地方材料的合同.在一个关键工作面上又发生了几种原因造成临时停工.6月20日至6月26日，承包人的施工设备出现了从未出现过的故障.应于6月24日交给承包人的后继图纸直到7月10日才交给承包人；7月7日到7月12日施工现场发生了该季节罕见的特大暴风，造成了7月11到7月14的该地区的供电全面中断. 2．问题 (1)由于几种情况的暂时停工，承包人在7月15日向监理工程师提交延长工期25d，成本损失费人民币2万元/d(此费率已经监理工程师核准)和利润损失费人民币2000元／d的索赔要求，共计索赔款55万元.承包商的这些要求能否得到支持？ (2)若承包人对因业主原因造成窝工损失进行索赔时，要求设备窝工损失按台班计算，人工的窝工损失按工日计价.该要求是否合理？应如何处理？
“公路工程施工投标条件与程序”案例分析与答案解析题： 1．背景资料 某公路工程项目依法进行招标。招标文件规定2010年3月15日为投标保证金提交的最后时间。2010年3月16日上午12点为投标截止时间。A路桥公司在2010年3月15日按照规定提交了投标保证金，但是在2010年3月16日上午12点投标截止时间前没有递交投标文件（即放弃了投标）。在2010年3月16日的14点又前来出席开标会议。 2．问题 招标人对A路桥公司在本次投标中的投标保证金应如何处理？说明理由。
“公路工程施工招标条件与程序”案例答案分析题： 1.背景资料 某企业投资公路工程项目(BOT形式)，其中一个标段有7个投标人参与投标，有效评标价分别是200万元、230万元、230万元、240万元、250万元、250万元、300万元.在开标时采用抽签确定评标平均价下浮5%作为评标基准价.投标报价为60分，评标价高于评标基准价一个百分点的扣2分，评标价低于评标基准价一个百分点的扣1分.该公路项目投资方作为项目招标人以企业投资不属于《评标委员会和评标方法暂行规定》48条规定的“使用国有资金投资或者国家融资的项目”为由，在招标文件评标办法中要求评标委员会只需列出最高分的前三名投标人，由招标人在这三名投标人中进行综合考虑后，确定第一中标人. 2．问题： (1)计算该标段的评标平均价和评标基准价，计算各有效报价的得分. (2)该公路项目投资方作为项目招标人确定第一中标人的方法是否可行？为什么？
公路工程计量管理案例答案分析题：
1．背景
某路基土、石方工程，主要的分项工程包括开挖土方、填方等，按《公路工程标准施工招标文件》（2009年版）合同文件范本签订的施工承包合同规定按实际完成工程量计价。根据合同规定，承包人必须严格按照施工图及承包合同规定的内容及技术规范要求施工，工程量由监理工程师负责计量，工程的总价款根据承包人取得计量证书的工程量进行结算。
2．问题
(1)根据该工程的合同特点，监理工程师提出了计量支付的程序要求如下。先判断其正误，并改正其不恰当和错误的地方。
1)对已完成的分项工程向业主申请质量认证。
2)在协议约定的时间内向监理工程师申请计量。
3)监理工程师对实际完成的工程量进行计量，签发计量证书给承包人。
4)承包人凭质量认证和计量证书向业主提出付款申请。
5)监理工程师复核申报资料，确定支付款项，批准向承包人付款。
(2)在工程施工过程中，当进行到施工图所规定的处理范围边缘时，承包人为了使压实质量得到保证，将压实范围适当扩大，施工完成后，承包人将扩大范围的施工工程量向监理工程师提出计量付款的要求。试问监理工程师是否同意计量，为什么？
