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问题:

[单选] 在港内航行,“微速前进”的功率与转速是:().

A . 主机能发出的最低功率,最低转速
B . 主机能发出的最低功率,最高转速
C . 主机能发出的最大功率,最低转速
D . 主机能发出的最大功率,最高转速

移动罩滤池的设计过滤水头,可采用()m,堰顶宜做成可调节高低的形式。移动罩滤池应设恒定过滤水位的装置。 1.2~1.5。 1.0~1.2。 0.8~1.0。 1.5~1.8。 构建SWOT矩阵进行SWOT分析的过程有以下步骤,将(),形成WT战略。 A、内部优势与外部机会相匹配。 B、内部弱点与外部机会相匹配。 C、内部优势与外部威胁相匹配。 D、内部弱点与外部威胁相匹配。 螺旋桨的“沉深比”是指:(). 螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨直径之比。 螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨半径之比。 螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨直径之比。 螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨半径之比。 设计机械絮凝池时,搅拌机的转速应根据浆板边缘处的线速度通过计算确定,线速度宜自第一档的()m/s逐渐变小至末档的()m/s。 0.5;0.1。 0.5;0.2。 0.6;0.3。 0.6;0.2。 一般港内船速要比海上船速低,其主要原因包括:(). 港内航行阻力增大,为了减小主机扭矩而降低船速。 港内航行阻力增大,为了增大主机扭矩而降低船速。 港内航行阻力减小,为了减小主机扭矩而降低船速。 港内航行阻力减小,为了增大主机扭矩而降低船速。 在港内航行,“微速前进”的功率与转速是:().
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