2018年南昌大学机电工程学院827机械设计基础考研核心题库
● 摘要
一、简答题
1． 提高液体动压滑动轴承承载能力的措施有哪些？
【答案】増大宽径比、减小相对间隙、增大润滑油粘度、提高转速及降低轴颈和轴瓦的表面粗糙度。
2． 螺栓连接的结构设计要求螺栓组对称布置于连接接合面的形心，理由是什么？
【答案】主要是保证接合面受力均匀。
3． 试述寿命系数接触应力
在齿轮强度计算中的意义，其值与哪些因素有关？
对齿轮材料的极限
试验值进行修疲劳曲线指数及
对齿轮材料的极限弯曲应力1
主要与应力循环基数
【答案】在齿轮强度计算中，当设计齿轮为有限寿命时，利用寿命系数
试验值进行修正，利用寿命系数
正，使齿轮许用应力的计算更符合设计工况。寿命系数所设计齿轮的应力循环次数N 有关。其中
式中，n 为齿轮转速；a 为齿轮转一周，同一
侧齿面啮合的次数为齿轮的工作寿命。
4． 何谓蜗杆传动的相对滑动速度？它对效率有何影响？
【答案】蜗杆传动中，蜗杆齿面啮合点相对蜗轮齿面的啮合点间的相对速度称为蜗杆传动的相对滑动速度。相对滑动速度越大，蜗杆传动的效率越低。
5． 图（a ）、（b ）所示的两个轴上分别安装一对角接触球轴承。问：它们各自的轴承采用正装好还是反装好？为什么？
图
【答案】图（a ）采用反装好。因为两个角接触轴承反装，两个轴承受力点间的间距较大，斜齿轮的悬臂较短，可以增加轴的稳定性，提高轴的刚度。
图（b ）采用正装好。因为两个角接触轴承正装，两个轴承受力点间的间距较小，可以减小工作时轴的挠曲度，提高轴的刚度。
二、分析计算题
6． 材料的对称循环疲劳极限在无限寿命区
试求循环次数分别为8000, 30000及【答案】根据公式可得
若此钢材的循环基数
时的有限寿命疲劳极限。
指数
故
7． 已知一V 带传动的主动轮基准直径
主动轮装在转速
【答案】根据题意可知传动比
带长
实际选用基准长度小带轮包角
根据带传动工作条件，
可查得工况系数
单根普通A 型V
带的基本额定功率増量
根据
可得该传动所能传递的功率为
8． 图1为蜗轮蜗杆与斜齿圆柱齿轮组成的减速系统，
电动机驱动的普通蜗杆传动。已知模数
蜗杆直径系
数
齿数
试求：
蜗杆头
数
蜗轮齿
数
蜗杆轴输入功
率
斜齿圆柱齿轮法面模数
转速
方向如图示，只考虑蜗轮蜗杆啮合传动效率
单根普通A 型V
带的基本额定功率
包角系数
长度系数
从动轮基准直径
中心距约为
的电动机上，三班制工作，载荷平稳，采用两根基准长度
的A 型普通V 带，试求该传动所能传递的功率。
（1）为使中间轴I 所受的轴向力能抵消一部分，确定齿轮3、4螺旋线的方向。 （2）如果要使I 轴上齿轮与蜗轮的轴向力完全抵消，求齿轮螺旋角大小。 （3）作用在蜗轮和齿轮3上的力的作用点、大小及方向。
图1
【答案】（1）根据蜗杆的转向可知，蜗杆的圆周力方向水平向左，故蜗轮的轴向力方向水平向右；蜗轮为右旋，故蜗杆也为右旋。根据右手法则可知，蜗杆的轴向力方向垂直纸面向里，故蜗轮的圆周力方向垂直纸面向外，蜗轮的转向从左向右看为逆时针。斜齿轮3与蜗轮同轴，转向相同。要使中间轴I 所受的轴向力能抵消一部分，则斜齿轮3的轴向力方向应水平向左。
综上，斜齿轮3的转向和轴向力方向符合右手法则，故斜齿轮3为右旋，斜齿轮4为左旋。 （2）根据蜗轮的轴向力与蜗杆的圆周力之间的关系得：
根据传动比
，可得蜗轮的转速为：
故斜齿轮3的转速也为根据斜齿轮的轴向力公式得：
为齿轮螺旋角的大小。
令
可得：
（3）作用在蜗轮2上的力：
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