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2017年烟台大学机电汽车工程学院341农业知识综合三考研题库

  摘要

一、简答题

1. 简述螺纹连接控制预紧力的方法和防松的方法。

【答案】(1)控制预紧力的方法:使用测力矩扳手或定力矩扳手,装配时测量螺栓的伸长,规定开始拧紧后的扳动角度或圈数;对于大型连接,还可利用液力来拉伸螺栓,或加热使螺栓伸长到所需要的变形量,再把螺母拧到与被连接件相贴合。

防松方法:利用附加摩擦力防松,包括对顶螺母防松、弹簧垫圈防松、金属锁紧螺母防松、尼龙圈锁紧螺母防松;采用专门防松元件防松,包括开口销与槽形螺母防松、圆螺母用带翅垫片防松、止动垫圈防松;破坏螺纹副防松,包括点焊、点冲、粘接。

2. 滑动轴承欲实现液体动压润滑状态,不仅要满足3个必要条件. 还要满足1个充分条件,请写

,并回答这些充分和必要条件。 出滑动轴承一维流体动压基本方程(一维雷诺方程)

【答案】(1)一维雷诺方程:

(2)充分条件:必须是液体润滑。

(3)形成流体动压必须具备的三个必要条件:

相对滑动的两表面间必须形成收敛的楔形间隙;

被油膜分开的两表面必须有足够的相对滑动速度(亦即滑动表面带油时要有足够的油层最,其运动方向必须使润滑油由大口流进,从小口流出;

大速度)

润滑油必须有一定的粘度,供油要充分。

3. 在外啮合斜齿圆柱齿轮传动中,如果采用变位的方法来提高齿根歪曲疲劳强度,请问应该采用正变位还是负变位?为什么?

【答案】应该采用正变位。因为,在其它条件不变的前提下,正变位可以降低齿形系数

据圆柱齿轮的齿根弯曲疲劳强度计算公式可知,齿根弯曲应力与

降低齿根弯曲应力,从而提高齿根弯曲疲劳强度。

4. —般来说,带传动的打滑多发生在大带轮上还是小带轮上?为什么?

【答案】

因为故打滑总是先发生在小轮上。因为小带轮的接触弧上产生的摩擦力小于大带轮。

5. 普通紧螺栓连接所受到的轴向工作载荷或横向工作载荷为脉动循环时,螺栓上的总载荷是什么循环?

【答案】当普通紧螺栓连接所受到的轴向工作载荷为脉动循环时,螺栓上的总载荷是非对称

根成正比。因此采用正变位可以

循环载荷;当普通紧螺栓连接所受到的横向工作载荷为脉动循环时,螺栓上的总载荷是不变载荷。

6. 影响圆柱螺旋弹簧刚度的主要因素有哪些?

【答案】根据弹簧刚度的计算公式可知,影响弹簧刚度的主要因素有:

与C 的三次方成反比,可见旋绕比C 、簧丝直径d 、弹簧中径D 和弹簧的工作圈数n 。其中,

C 值对刚度的影响很大;且d 越大,D 越小,n 越少,弹簧的刚度就越大。

7. 简述齿轮传动的设计准则。

【答案】齿轮传动的设计准则是,闭式硬齿面齿轮传动按弯曲疲劳强度设计计算,按接触疲劳强度校核;闭式软齿面齿轮传动按按接触疲劳强度设计计算,按弯曲疲劳强度校核。开式齿轮传动按弯曲疲劳强度设计计算。高速、重载齿轮传动,须进行胶合能力的计算。

8. 按摩擦副表面间的润滑状态,摩擦可分为哪几类?各有何特点?

【答案】摩擦可分为四类:干摩擦、液体摩擦、边界摩擦和混合摩擦。

干摩擦的特点是两物体间无任何润滑剂和保护膜,摩擦系数及摩擦阻力最大,磨损最严重,在接触区内出现了粘着和梨刨现象。液体摩擦的特点是两摩擦表面不直接接触,被液体油膜完全隔开,摩擦系数极小,摩擦是在液体的分子间进行的,称为液体润滑。边界摩擦的特点是两摩擦表面被吸附在表面的边界膜隔开,但由于边界膜较薄,不能完全避免金属的直接接触,摩擦系数较大,仍有局部磨损产生。混合摩擦的特点是同时存在边界润滑和液体润滑,摩擦系数比边界润滑小,但会有磨损发生。

9. 齿轮传动的主要失效形式有哪些?对于直径一定的闭式软齿面齿轮,为什么在弯曲强度足够时,常取较小模数和较大的齿数的设计方案?

【答案】齿轮传动的主要失效形式有:轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损、齿面塑性变形。

弯曲强度足够时,齿数的增多可使传动平稳;直径一定的条件下,齿数增多,模数减小,减小切削量,节约材料和成本。

10.在圆柱螺旋拉、压弹黉强度计算式中,为什么要引入一个曲度系数(补偿系数)

式表示其值的大小。

【答案】因螺旋弹簧不是直杆,而是曲梁,为考虑螺旋升角和弹簧曲度的影响,故引入曲度系数(补偿系数)进行修正。公式表示:

并用公

二、分析计算题

11.

设有一对直齿圆柱齿轮传动

的一对齿轮来代替它。设载荷系数K 、齿数

【答案】原齿轮中心距现齿轮中心距原齿轮

现齿轮

由题意,因两者均不变,则有

故改用齿轮的齿宽应取

12.如图所示为蜗轮蜗杆减速器,试求:

(1)蜗轮轴的转向。

(2)蜗轮齿合点所受的圆周力径向力轴向力的方向。

现问:为了保持原有的接触强度,改用齿轮应取多大的齿宽? 为了缩小中心距,

要改用及齿轮材料和热处理方式等均保持不变。原齿轮齿宽设现齿轮齿宽为

【答案】(1)蜗杆为右旋,根据主动轮的右手法则,可知蜗杆的轴向力方向水平向左,故蜗轮的圆周力方向水平向右,蜗轮的转向为顺时针。

(2)蜗轮啮合点所受的圆周力方向水平向右;径向力方向竖直向下;根据蜗杆的转向,可知蜗杆的圆周力方向垂直纸面向里,故蜗轮轴向力

方向垂直纸面向外。