题目：航空电子光纤通道网络性能测试与研究

光纤通道(FC)是未来航空电子系统互连的首选协议, 将其用于航空电子系统必须进行性能评价, 本人主要对FC网络性能测试技术和它的网络性能特点进行研究, 完成了以下工作:（1）通过中间层驱动插入的方法实现了一种FC轻量IP上层协议。它具有通信模式简便、灵活，短消息传输效率高，以及通信端口标识易于实现等特点，适合用于FC网络性能测试。（2）实现了FC往返延迟测试的方法，并利用此方法得到了FC网络轻载条件下吞吐量和延迟时间曲线。通过分析得出FC传输大数据块时吞吐量大,效率高的结论。（3）提出并实现了一种FC单向延迟特性被动测试方法：全局时钟以太网同步测试法。它利用一般主机配置有的普通以太网作为同步手段，解决了时钟同步和漂移的问题，大大改善测量精度，并能满足系统被动测试的需求。（4）开发了FC视音频传输演示系统和实时性性能测试系统, 力求获得FC在传输不同数据和不同特定负载情况下的通信特点。（5）在不同的消息流分布模式下，对FC各种拓扑结构和服务类进行了性能测试，给出了各种传输情况下的消息延迟和吞吐量随负载的变化关系。通过分析得出结论：光纤通道的交换网络和服务类3分别较仲裁环和服务类2延迟小，最大吞吐量大；FC网络在均匀负载模式下，累积负载为网络最大吞吐量的50%以下时，消息传输具有确定性延迟上限。